♥ Подпишись на наш Telegram-канал и будь в курсе всех новостей о китайских автомобилях! ♥
Спустя месяц после выхода Deepal S05 на рынок бренд объявил, что на кроссовер, доступный в полностью электрической и EREV-версии, поступило 21 730 заказов. Теперь главной задачей для бренда Deepal, принадлежащего Changan, является доставка автомобилей.
Ранее сообщалось, что S05 привлек более 10 000 заказов после десяти дней пребывания на рынке. В октябре общий объем поставок Deepal составил 27 862. Если марка сможет конвертировать продажи в реальные поставки, то ноябрь станет новым максимумом продаж.
Продажи Deepal S05 начались 20 октября, и примерно в это же время начались поставки. В настоящее время в продаже шесть версий автомобиля, четыре из которых полностью электрические, а две другие — EREV. Цены варьируются от 119 900 юаней (~ 1,6 млн рублей) до 149 900 юаней (~ 2 млн рублей). Странно, но версии EREV не являются более дешевыми автомобилями; напротив, они стоят дороже, чем аналогичные версии EV, а самый дорогой автомобиль стоимостью 149 900 юаней (~ 2 млн рублей) — это 200 Ultra EREV.
Deepal S05 — подробности
Габариты Deepal S05 составляют 4620/1900/1600 мм в длину, ширину и высоту, а колесная база — 2880 мм. Покупатели могут выбрать один из пяти цветов. Интеллектуальные фары с поддержкой Huawei xPixel могут создавать эффект проекции на 120-дюймовый экран.
Также имеется интеллектуальная 4K-камера Deepal с карданом, объем памяти которой составляет 64 ГБ, чего хватит примерно на 21 000 фотографий или 12 часов видео. Среди других особенностей — аудиосистема с 14 динамиками и панорамная крыша.
Интерьер предлагается в трех цветах: оранжевом, синем и сером. В S05 Deepal перешел на единый центральный 15,4-дюймовый 2,5-килобайтный экран управления. Он работает на чипе Qualcomm Snapdragon 8155, а в автомобиле используется Deepal OS 3.0. Автомобиль получил D-образное рулевое колесо, и, хотя дисплей приборов отсутствует, есть дисплей дополненной реальности.
Центральная консоль имеет два слоя и оснащена 13-литровым термоизолированным контейнером для хранения. По всему автомобилю имеется еще 35 мест для хранения. Кроме того, версия EV имеет багажник объемом 159 литров. Объем багажника также выше у EV — 651 литр против 464 литров у EREV.
Мощность EV обеспечивается электромотором мощностью 175 кВт с пиковым крутящим моментом 320 Нм. Он оснащен литий-железо-фосфатным аккумулятором емкостью 56,12 кВт/ч, которого хватает на 510 км пробега по CLTC.
EREV, с другой стороны, оснащен двигателем JL469Q1 1.5 с естественным всасыванием и максимальной мощностью 72 кВт. Он работает только как генератор, а мощность на колеса подает электромотор мощностью 160 кВт и крутящим моментом 320 Нм. EREV оснащен аккумуляторной батареей емкостью 27,28 кВт-ч, которая обеспечивает запас хода в 200 км на полном электротяге, а общий запас хода автомобиля составляет 1234 км.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале
КУПИТЬ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬDeepal S05 от Changan показал интерьер перед запуском в производство