♥ Подпишись на наш Telegram-канал и будь в курсе всех новостей о китайских автомобилях! ♥
20 апреля компания Chery официально объявила о перезапуске бренда Rely, который теперь позиционируется как «глобальный интеллектуальный бренд экосистемы пикапов». В линейку войдут модели с двигателями внутреннего сгорания (ICE), полностью электрические (BEV), а также гибридные (PHEV) и расширенные электромобили (EREV). Rely стал третьим возрожденным брендом Chery после Fulwin и QQ.
История бренда и новая стратегия Chery
Изначально Rely был частью премиального бренда Qilin, созданного Chery в 2009 году. Тогда Qilin разделился на две серии — Riich и Rely, но из-за высокой конкуренции со стороны совместных предприятий проект был свернут. Теперь Chery делает новую попытку, но уже с акцентом на пикапы и современные технологии.
Название Rely теперь расшифровывается как Rebuild, Explore, Link, and Yield («Перестройка, Исследование, Связь и Результат»). Бренд представит четыре основные линейки и 16 моделей, построенных на платформе Chery Mars Architecture. В основе технологий — гибридная система C-DM Kunpeng, интеллектуальный салон Lion Cockpit, система автономного вождения Falcon и платформа Rely Kaitian с поддержкой ИИ.
Дизайн и первые модели
Chery провела открытый конкурс на создание логотипа Rely. Победитель получит 1 юань (11,57 руб) с каждого проданного пикапа в течение трех лет.
Первые шпионские фото пикапа Rely уже появились в сети. Судя по данным, длина модели составит около 5,4 метра, а колесная база — 3,3 метра.
Рынок пикапов в Китае: перспективы для Chery Rely
В марте 2025 года в Китае было продано 58 000 пикапов (+13,1% к прошлому году). За первый квартал продажи достигли 137 000 единиц (+6,8%). Особенно быстро растет сегмент «новой энергетики»:
- В марте продано 2 700 электропикапов (+219%).
- За квартал — 6 200 (+187%).
- Экспорт пикапов вырос на 20% (24 000 в марте, 62 000 за квартал).
Топ-5 производителей пикапов в Китае (март 2025):
- GWM — 20 421 (+16,23%)
- JAC — 7 351 (+40,07%)
- JMC — 6 950 (+0,04%)
- Changan — 4 804 (-8,13%)
- SAIC Maxus — 4 389 (-15,17%)
Chеry явно нацелилась на растущий рынок пикапов, делая ставку на гибриды и электромобили. Но конкуренция здесь жесткая — GWM и JAC уже прочно заняли свои позиции. Сможет ли Rely предложить что-то действительно новое или останется нишевым игроком?
А как вы думаете? Пишите в комментариях, есть ли у Rely шансы на успех или Chery опоздала с выходом на этот рынок?
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале
Chery QQ возвращается: новый облик культового хэтчбека на Шанхайском автосалоне
