Авто новости

Changan UNI-K демонстрирует прочность гибридной системы Blue Whale iDD

Changan UNI-K iDD выдерживает экстремальную разницу температур в 100° за 1 секунду

В условиях бума преобразования новой энергии многие независимые бренды запустили свои собственные гибридные технологии и гибридные модели, и рынок гибридов, который раньше сдерживали Toyota и Honda, стал оживленным. Как выделиться из толпы гибридных продуктов и стать выбором потребителей стало ключевым вопросом. Blue Whale iDD — технология компании Changan Automobile, встроенная в последние модели электромобилей.

Changan Automobile решил продемонстрировать пользователям свою техническую мощь с помощью серии испытаний на реальном автомобиле. После майского соревнования Blue Whale iDD Hardcore Challenge компания Changan Automobile недавно провела еще одно соревнование на тему «Атака Blue Whale iDD — 1 секунда на пределе разницы температур в 100°C». «Вызов был брошен, чтобы продолжить атаку на гибридный рынок».

Changan UNI-K iDD
Changan UNI-K iDD

Что такое Blue Whale iDD?

Blue Whale iDD — это интеллектуальная топливно-электрическая система двойного привода, выпущенная компанией Changan Automobile после шести лет работы над прототипом. Под термином всеобъемлющий подразумевается: всескоростной, всеполевой, всетемпературный и всевременной, которые могут быть применены ко всем моделям от А-класса до С-класса на платформенной основе. В настоящее время Changan Automobile выпустила три гибридные модели: UNI-K iDD, Auchan Z6 iDD и UNI-V iDD (еще не поступила в продажу). Цена UNI-K iDD, который был официально представлен в марте этого года, составляет 176 900-192 900 юаней для моделей Excellence и Premium.

Обе модели UNI-K iDD оснащены специальным гибридным двигателем Blue Whale NE 1.5T и трансмиссией Blue Whale Triple Clutch Electric Drive, с максимальной мощностью 166 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом 255 Нм, а время разгона с нуля до сотни составляет 8,1 секунды. Обе модели оснащены блоком троичных литиевых батарей и имеют запас хода на чистом электричестве 130 км в условиях NEDC и запас хода на чистом электричестве 130 км, а комбинированный запас хода на полном баке топлива составляет более 1000 км.

Испытания UNI-K iDD

UNI-K iDD продемонстрировал весь свой скоростной диапазон, преодолевая склоны 16,5° и 21,8° на таких пересеченных дорогах, как булыжники, разбитые дороги и ухабистые дороги в предыдущем испытании » Whale of a Feather». На этот раз задача состояла в том, чтобы продемонстрировать главным образом его всетемпературные и всеполевые характеристики.

Испытания Changan UNI-K iDD
Испытания Changan UNI-K iDD

В начале испытания UNI-K iDD выводится из рефрижератора с температурой -28°C в прозрачный контейнер, который подвергается воздействию высоких температур до 73,5°C. Задача состоит в том, чтобы проверить, сможет ли UNI-K iDD нормально запускаться и работать при низких и высоких температурах, а также сможет ли весь автомобиль поддерживать нормальную работу при экстремальной разнице температур в 100°. Благодаря поддержке технологии резервного подогрева батареи и автоматической изоляции батареи, UNI-K iDD автоматически распознает и пробуждает автомобиль для регулярного подогрева батареи на основе обратной связи от внешней температуры окружающей среды и температуры батареи, чтобы избежать экстремально низкой температуры батареи в момент использования, обеспечивая высокую адаптивность во всех температурных диапазонах, и, наконец, успешно справляется с экстремальной задачей при разнице температур в 100°C.

Кроме того, система автомобиля UNI-K iDD, панорамный люк, складывание зеркал, окна и другое оборудование продолжали нормально работать без задержек после прохождения вышеуказанного испытания типа «огонь и лед». Согласно официальному представлению FAW Motor, гибридная система Blue Whale iDD может обеспечить безопасное и стабильное вождение при экстремально низкой температуре окружающей среды от -35℃ до экстремально высокой температуры окружающей среды 55℃.

UNI-K iDD также проходит многоступенчатые дорожные испытания на автомобильном испытательном треке CCCC Flaming Hill, включая испытания на скоростном спуске с холма, экстремальные температуры и скорости. К производительности гибридной системы Blue Whale iDD в экстремально жарких условиях были предъявлены еще более высокие требования. При температуре грунта на испытательном полигоне 45°C и мягком песке, два источника энергии Blue Whale iDD, электромотор и двигатель, и многоступенчатая трансмиссия работали вместе для достижения гибридной работы на всех передачах и в итоге успешно завершили испытание на прорыв.

Blue Whale iDD
Испытания на скорость и температуру

В последующем испытании на экстремальную температуру и скорость UNI-K iDD по-прежнему работал стабильно, полагаясь на миллисекундную реакцию двигателя на пиковый крутящий момент. Данные испытаний показывают, что UNI-K iDD разгоняется до 100 км за 8,1 с, а его максимальная скорость превышает 200 км/ч. Это происходит в основном благодаря комбинации двигатель + трансмиссия Blue Whale iDD, которая сохраняет некоторые традиционные для него гены мощности. Даже в экстремальных сценариях, таких как высокие/низкие температуры, производительность батареи и двигателя снижалась, но двигатель Blue Whale iDD мог управлять автомобилем напрямую, обеспечивая стабильную производительность даже в экстремальных сценариях. По дороге к живописному месту Grapevine, UNI-K iDD также был протестирован на стабильность мощности при высокой скорости и низком заряде батареи. Судя по характеристикам, двигатель с высоким крутящим моментом может вмешаться в движение в любое время и сочетается с 6-ступенчатой трансмиссией электропривода, что может гарантировать, что силовые характеристики автомобиля в основном одинаковы в состоянии полной и недостаточной мощности.

В предыдущем высокотемпературном скоростном испытании летних испытаний новой энергии, проведенном в Turpan, UNI-K iDD показал официальную максимальную скорость 200 км/ч и измеренную максимальную скорость 214,8 км/ч, с коэффициентом достижения максимальной скорости 107%, заняв пятое место среди более чем 40 наиболее распространенных автомобилей новой энергии в Китае, еще раз продемонстрировав преимущество «всетемпературного диапазона» Blue Whale iDD.

На протяжении всего испытания UNI-K iDD с легкостью справлялся с ним, что также отражает глубокие технические знания Changan Automobile в области технологий. И судя по фактическим показателям продаж, UNI-K iDD также добился хороших результатов с момента своего запуска в марте. К концу июля совокупный объем продаж UNI-K iDD превысил 7 000 единиц. Другая продаваемая модель, Auchan iDD, также получила хорошие отзывы на рынке.

Гибридный двигатель
Гибридный двигатель

Продажи электромобилей компании Changan Automobile

Не только эти два гибридных продукта, общие показатели продаж новой энергии Changan Automobile в этом году были относительно высокими. Данные показывают, что в июле продажи автомобилей на новой энергии независимого бренда Changan Automobile достигли 23 400 единиц, увеличившись на 28%; с января по июль этого года продажи автомобилей на новой энергии независимого бренда Changan Automobile превысили 100 000 единиц. Это означает, что Changan Automobile всего за семь месяцев достиг прошлогоднего показателя продаж новой энергии за весь год, а с появлением золотого девятого и серебряного десятого во второй половине года, продажи в сфере новой энергии, как ожидается, удвоятся по сравнению с прошлым годом.

За ростом продаж стоит общее повышение мощности новых энергетических продуктов Changan Automobile. На протяжении многих лет Changan Automobile стремилась самостоятельно контролировать ключевые ключевые технологии, и в области новой энергии она уже освоила более 400 ключевых технологий и более 1000 ключевых патентов для трех источников электроэнергии, а также запустила три аппаратные платформы новой энергии, а именно MPA, EPA и CHN. В будущем Changan Automobile продолжит увеличивать количество новой энергии.

Согласно плану, к 2025 году Changan Automobile инвестирует более 80 миллиардов в такие ключевые области, как новая энергия, интеллект, технологические инновации и цифровая трансформация; будет запущено более 30 продуктов, из которых Avita в настоящее время планирует иметь четыре полных транспортных средства, охватывающих средние и высокие основные сегменты рынка соответственно; также будет запущено четыре малых транспортных средства мобильности, таких как LUMIN, и 21 модель для основного рынка легковых автомобилей. С полным внедрением новых энергетических продуктов Changan Automobile также вступит в новую фазу трансформации электрификации.

ВК авто Китай сегодня
Жми, чтобы подписаться
КУПИТЬ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ

смотрите и другие новости об автомобилях Китая

Обновленный китайский электромобиль BYD E6: обзор

Поделиться:

Похожие статьи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Back to top button
Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Принять