
Компания Changan опубликовала официальные изображения предстоящего Shenlan S7, нового электрического внедорожника для Китая. S7 — это аэродинамический автомобиль с некоторыми спортивными деталями, такими как черные колесные арки и черные оконные рамы. У него также есть выпирающие дверные ручки и спортивные легкосплавные диски с тормозными суппортами в цвет кузова.
Марка Shenlan EV — это совместный проект Changan, производителя аккумуляторов CATL и технологического гиганта Huawei. Бренд расположен выше базового бренда Changan и ниже бренда Avatr. В настоящее время Shenlan продает только один автомобиль — седан Shenlan SL03.
Changan Shenlan S7 — фото и информация

Заднеприводный Shenlan S7 будет позиционироваться как среднеразмерный внедорожник. Размеры — 4750/1930/1625 с колесной базой 2900. Shenlan будет продавать две версии S7: EV и EREV. Версия EV будет доступна с 218 л.с. или 258 л.с. Версия EREV получит 238-сильный электромотор и 95-сильный 1,5-литровый бензиновый двигатель. Этот двигатель не связан с колесами, он работает только как генератор для блока батарей.

Интерьер — просто прелесть, особенно в оранжево-коричневой отделке. S7 имеет HUD и центральный экран для информационно-развлекательной системы. Этим он отличается от седана SL03, у которого есть дополнительная приборная панель в форме буквы. На приборной панели и центральной стойке нет ни одной кнопки. Рулевое колесо имеет интересный дизайн: две спицы, две маленькие кнопки управления и плоскую нижнюю часть.

Традиционная конструкция внутренних дверных ручек была отменена, и был принят новый дизайн электронных кнопок. Просто нажмите на кнопку, и дверь откроется или закроется с помощью электроники.

Эта фотография гораздо интереснее, чем может показаться. Обратите внимание на два значка DEEPAL. Это впервые подтверждает, что английское название бренда Shenlan действительно Deepal, как и предполагалось в июле 2022 года. Однако Changan до сих пор официально не подтвердил это название. Возможно, это произойдет на Шанхайском автосалоне в следующем месяце.

Центральный тоннель широкий, с двумя подстаканниками с подогревом и охлаждением и площадкой для беспроводной зарядки двух смартфонов. Под туннелем расположено место для хранения.

Задняя дверь почти достигает бампера, поэтому ее легко открыть. Дама несет растение и одета в свитер, подходящий по цвету к автомобилю. Третье боковое окно кажется фальшивым.

Светло-зеленый автомобиль. Брюки дамы здесь не совсем соответствуют цвету автомобиля. Однако примечательно, что на снимках Changan в СМИ только дамы, что указывает на то, что этот электромобиль снова нацелен на покупательниц. Говоря «снова», подразумевается, что большинство новых китайских электромобилей в последнее время ориентированы исключительно на дам. Мужчины, похоже, перешли на бензиновые пикапы.
Дебют Shenlan S7 состоится на Шанхайском автосалоне 2023 года в апреле. Вскоре после этого он будет представлен на китайском авторынке. Ожидается, что цена будет начинаться от 160 000 юаней (23 600 долларов США).

У нас также есть несколько новых шпионских снимков, на которых изображены серийные автомобили различных цветов.

У этого автомобиля — аэро-колеса и серая крышка бокового зеркала.

Задняя часть с черным спойлером над окном, со стоп-сигналом посередине.

Группа тестовых автомобилей на предприятии Changan.
Комментарий
Компания Shenlan, теперь также известная как Deepal, развивается относительно медленно по сравнению с другими китайскими EV-брендами, которые, кажется, выпускают новый автомобиль каждую неделю. В технологическом плане этот бренд также не является новаторским, даже с учетом участия CATL и Huawei. Важно понимать, что такое сотрудничество между автомобильными и технологическими компаниями довольно часто представляет собой отношения покупателя и поставщика, без реального участия в акционерном капитале. CATL и Huawei, а также другие технологические компании, такие как Baidu и Tencent, «сотрудничают» с десятками автопроизводителей и брендов в самых разных формах. Пока что бренд Shenlan кажется немного отстающим, но в Китае все может легко измениться, так что давайте подождем и посмотрим, что будет с брендом через полгода или около того.
