Полноразмерный кроссовер BYD Tang L дебютировал на международном рынке под названием Atto 8 на Международном автосалоне в Ташкенте 2025 года. Модель была представлена вместе с флагманскими моделями BYD M9 и Seal 6, демонстрируя стратегию глобальной экспансии бренда.
На внутреннем рынке Китая модель известна как Tang L, где была запущена в апреле 2025 года по цене от 229,8 до 289,8 тысяч юаней (~ 2,69-3,39 млн рублей). С апреля по январь 2025 года было продано 30 387 единиц данной модели. На международных рынках автомобиль будет продаваться под названием Atto 8, становясь третьей моделью в линейке Atto после Atto 3 (Yuan Plus) и Atto 2 (Yuan Up). Цифра «8» в названии указывает на временный флагманский статус модели, оставляя место для будущей модели Atto 9.
BYD Tang L: технические характеристики гибридной версии
Гибридная версия DM-p оснащается 1,5-литровым турбодвигателем мощностью 115 кВт (154 л.с.) в сочетании с двумя электромоторами суммарной мощностью 400 кВт (536 л.с.). Общая мощность системы эквивалентна 1086 л.с., что обеспечивает разгон от 0 до 100 км/ч за 4,3 секунды и максимальную скорость 200 км/ч. Батарея емкостью 35,62 кВт·ч (LFP) обеспечивает запас хода на электротяге до 150 км по циклу WLTC, а общий запас хода составляет 1017 км. Расход топлива в гибридном режиме не превышает 6,3 л/100 км, а поддержка быстрой зарядки постоянным током мощностью до 71 кВт сокращает время подзарядки.
Электрическая версия и характеристики
Полностью электрическая версия предлагается в двух вариантах: с одним мотором на задней оси мощностью 580 кВт (777 л.с.) и двухмоторной полноприводной версией суммарной мощностью 810 кВт (1086 л.с.). Разгон до 100 км/ч занимает 3,9 секунды. Батарея емкостью 100,5 кВт·ч (LFP) обеспечивает запас хода от 560 до 670 км в зависимости от модификации.
Габаритные размеры составляют 5040×1996×1760 мм при колесной базе 2950 мм. Семиместный салон выполнен в современном дизайне флагманской серии Dynasty, подчеркивая премиальный статус модели. Стандартным для всех версий является полный привод.
Данная модель демонстрирует новый подход к созданию высокопроизводительных автомобилей, где традиционный компромисс между мощностью и эффективностью преодолевается за счет передовых гибридных технологий. Выход на международные рынки под новым названием отражает стратегическую адаптацию BYD к глобальным трендам автомобильной промышленности.
BYD демонстрирует стратегическую гибкость, адаптируя модель для разных рынков под новым названием. Мощность 1086 л.с. в гибридной версии устанавливает новый стандарт в сегменте. Как вы считаете, насколько важен брендинг при выходе на международные рынки? Ждем ваше мнение в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
BYD Tang L в электрической и гибридной версиях запущен в Китае
