Новый подключаемый гибридный кроссовер BYD Sealion 05 DM-i начал появляться в дилерских центрах Китая в преддверии старта предзаказа. Модель получила литий-железо-фосфатную батарею емкостью 34,275 кВт·ч, систему помощи водителю DiPilot 300 и стартовую цену от 96 000 юаней (~1,13 млн руб.).
По данным Yan Zhao Auto, демонстрационные экземпляры Sealion 05 DM-i начали поступать в дилерские центры по всему Китаю. Эти автомобили предназначены для выставочных целей и не подлежат немедленной продаже.
Обновленные версии получили:
- 18-дюймовые диски;
- Полускрытые дверные ручки;
- Расширенную палитру цветов экстерьера и салона.
BYD Sealion 05 DM-i: плавные линии и минимализм
Sealion 05 DM-i выполнен в стилистике компактного кроссовера с плавными формами кузова:
- Вытянутые фары и единый задний фонарь;
- Спортивный спойлер на крыше;
- Задний стеклоочиститель и минималистичный бампер;
- Активный воздухозаборник спереди;
- Пластиковая отделка колесных арок и боковых порогов.
Габариты гибридной версии:
- Длина: 4 620 мм (на 100 мм больше, чем у электрической версии);
- Ширина: 1 860 мм;
- Высота: 1 630 мм;
- Колесная база: 2 770 мм.
Доступно шесть цветов кузова: Gray, Ocean White, Green, Sun White, Pink, Orange.
Салон: технологии и комфорт
Интерьер кроссовера включает:
- 8,8-дюймовую приборную панель;
- 15,6-дюймовый плавающий сенсорный экран;
- Регулируемые дефлекторы климат-контроля;
- Селектор КПП за трехспицевым рулем;
- Беспроводную зарядку мощностью 50 Вт;
- Два подстаканника и блок физических кнопок на центральном тоннеле.
Дополнительные опции:
- Панорамная крыша с подсветкой;
- Электропривод передних сидений с подогревом и вентиляцией;
- Аудиосистема с 8 динамиками;
- Электропривод двери багажника;
- Задний подлокотник с двумя подстаканниками.
Силовая установка: технология DM пятого поколения
Кроссовер оснащен гибридной системой нового поколения:
- 1,5-литровый атмосферный двигатель мощностью 74 кВт (99 л.с.);
- Синхронный электромотор с постоянными магнитами мощностью 120 кВт (161 л.с.).
Доступны два варианта батарей:
- 26,628 кВт·ч — запас хода на электротяге 220 км по циклу CLTC;
- 34,275 кВт·ч — запас хода 305 км по циклу CLTC.
Отметим: ранее в документах МИИТ фигурировала версия с батареей 18,3 кВт·ч (102 км по циклу WLTC), но, по данным источников, эта комплектация не войдет в финальную линейку.
Кроссовер получил:
- Систему непрерывного демпфирования DiSus-C;
- Комплекс помощи водителю DiPilot 300 на базе лидара.
BYD Sealion 05 DM-i: комплектации и цены
По внутренней информации дилеров, модель будет доступна в четырех версиях:
- 220 Starter — 96 000 юаней (~1,13 млн руб.);
- 220 Navigator — 106 000 юаней (~1,25 млн руб.);
- 220 Smart Navigator — 116 000 юаней (~1,36 млн руб.);
- 305 Smart Navigator — 126 000 юаней (~1,48 млн руб.).
Запуск Sealion 05 DM-i усиливает позиции в конкурентном сегменте компактных гибридных кроссоверов. Сочетание доступной цены, приличного электрического запаса хода и продвинутых систем помощи делает новинку привлекательной для массового покупателя.
BYD продолжает демократизировать гибридные технологии: 305 км на электротяге, лидар и пневмоподвеска по цене от 96 000 юаней — это серьезный вызов конкурентам. Главный вопрос — насколько реальный расход и надежность системы оправдают ожидания в повседневной эксплуатации. А вы бы выбрали гибридный кроссовер с запасом хода 305 км или предпочли бы полностью электрическую версию?
Поделитесь мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
