В официальной базе данных Министерства промышленности и информационных технологий Китая (MIIT) появилась обновленная версия спортивного электромобиля BYD Seal 06 GT. Основные изменения коснулись технической начинки, в то время как внешние габариты и дизайн остались прежними. Длина модели составляет 4630 мм, ширина — 1880 мм, высота — 1490 мм при колесной базе 2820 мм.
Ключевым обновлением стало появление новых, более мощных вариантов силовой установки. Теперь покупателям будут доступны электромоторы мощностью 200 кВт и 240 кВт, что на 75 кВт больше, чем у предыдущего топового заднеприводного варианта (165 кВт). Кроме того, в списке опций впервые для этой модели появился лидар, устанавливаемый на крыше, что указывает на готовность к внедрению более продвинутых систем помощи водителю.
BYD Seal 06 GT: технические детали и предполагаемые возможности
Автомобиль сохранил синхронные электродвигатели с постоянными магнитами (PMSM) и литий-железо-фосфатные (LFP) аккумуляторы Blade Battery. Тормозная система представлена интегрированной электромеханической системой IPB(FD) от дочерней компании BYD, Fudi Power.
Установка лидара позволяет предполагать, что в будущем модель может получить обновленную версию системы автопилота DiPilot с расширенным функционалом, таким как навигационное автовождение в городе (City NOA) и расширенные возможности автоматической парковки. Точные данные о программном обеспечении и функциях автопилота в опубликованных документах не приводятся.
Текущая версия Seal 06 GT, построенная на платформе e-Platform 3.0 Evo, предлагает как заднеприводную, так и полноприводную версии с разгоном до 100 км/ч за 4,9 секунды. Новый, более мощный заднеприводный вариант с мотором на 240 кВт, вероятно, обеспечит динамику разгона примерно за 6 секунд, сохранив при этом запас хода на уровне 550-600 км.
Обновление модели нацелено на усиление конкурентных позиций в сегменте спортивных и технологичных электромобилей. С учетом ожидаемой цены, которая может остаться близкой к уровню текущей топовой комплектации (~180 000 юаней или ~2,1 млн рублей), BYD Seal 06 GT может составить серьезную конкуренцию таким моделям, как Geely Galaxy E8 и Zeekr X.
BYD делает ставку не на смену поколений, а на глубокую технологическую модернизацию текущей модели, добавляя ей мощности и ключевой для будущего автономии сенсор — лидар. Это тонкая тактика удержания актуальности продукта на быстро меняющемся рынке. Поделитесь мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
