28 мая на мероприятии в Сиане был представлен BYD Qin L DM-i, а также компания BYD представила новую систему DM пятого поколения, которая используется в этом автомобиле. Также на мероприятии был представлен Seal 06 DM-i, который является близнецом Qin L и использует ту же платформу. В линейке Qin L пять моделей по цене от 99 800 до 139 800 юаней (~ 1,2 млн – 1,7 млн рублей), которые представлены следующим образом:
| 80 км DM-i Leading | 99,800 юаней (~ 1,2 млн рублей) |
| 80 км DM-i Transcendence | 109,800 юаней (~ 1,3 млн рублей) |
| 120 км DM-i Leading | 119,800 юаней (~ 1,4 млн рублей) |
| 120 км DM-i Transcendence | 129,800 юаней (~ 1,5 млн рублей) |
| 120 км DM-i Excellence | 139,800 юаней (~1,7 млн рублей) |
BYD Qin L – информация
Qin L является частью серии Dynasty компании BYD и использует новую национальную эстетику с лицом дракона. Спереди автомобиль имеет иероглиф Qin, подчеркнутый хромированной планкой, а под ним находится большая решетка радиатора. Интересно, что Qin L сохранил традиционные дверные ручки. От передних крыльев к задним дверям идет ярко выраженная линия талии. В задней части кластер фар создает непрерывный поток от одной стороны к другой и вдохновлен традиционными китайскими узлами.
Размеры почти такие же, как у Seal 06 DM-i, с той лишь разницей, что Qin L значительно шире. Его размеры составляют 4830, 1900 и 1495 мм (д/ш/в/в), а колесная база – 2790 мм. Следует также отметить, что Qin L больше, чем Qin Plus. Подвеска такая же, как у Seal 06, с подвеской MacPherson спереди и новой четырехзвенной независимой подвеской E-type сзади.
Компания BYD утверждает, что интерьер вдохновлен китайскими пейзажами, в нем также использованы различные китайские элементы узлов. Это менее насыщенный интерьер, чем в Seal 06. Вокруг селектора коробки передач расположен ряд физических кнопок для управления функциями. Есть вращающийся 15,6-дюймовый центральный информационно-развлекательный экран и 8,8-дюймовый ЖК-экран приборов. В комплектацию входят 6 подушек безопасности, ETC, ключ NFC для мобильного телефона, автоматический кондиционер, управление стеклоподъемниками со стороны водителя одним касанием, система контроля давления в шинах и минимум шесть динамиков.
Модели более высокого уровня оснащаются панорамным люком, системой помощи при вождении DiPilot L2, сиденьем с электроприводом для переднего пассажира, камерой видеонаблюдения, 18-дюймовыми колесами, аудиосистемой с 8 динамиками, а также подогревом и вентиляцией сидений.
Новейшая технология DM пятого поколения от компании BYD дебютирует в Qin L и Seal 06. Новая система PHEV оптимизирует работу двигателя и электромотора, что повышает общую эффективность. Она использует систему управления энергопотреблением AI, что позволяет достичь расхода топлива 2,9 л/100 км в режиме NEDC и 10,7 кВтч/100 км в режиме CLTC.
Гибридная система plug-in основана на 1,5-литровом двигателе с максимальной мощностью 74 кВт и крутящим моментом 126 Нм. Версии с более низкой спецификацией имеют запас хода на электротяге 80 км (CLTC) и используют батарею емкостью 10,08 кВт-ч и электромотор мощностью 120 кВт с крутящим моментом 210 Нм. Более высокие версии получают батарею емкостью 15,874 кВт-ч, которая обеспечивает запас хода 120 км по CLTC. В них также используется более мощный электродвигатель EHS160 мощностью 160 кВт с крутящим моментом 260 Нм. Запас хода достигает 2 100 км (CLTC).
На презентации председатель правления BYD Ван Чуаньфу (Wang Chuanfu) вручил ключи первым владельцам автомобилей Qin L и Seal 06 DM-i, ознаменовав тем самым начало эры 5-го поколения DM компании BYD.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале
