Электрический четырехместный спорткар BYD Denza Z поступил в дилерские центры по всему Китаю в преддверии старта продаж, запланированного на четвертый квартал 2026 года. Ранее модель открыла внутренние предзаказы по цене от 680 000 юаней (≈ 7,95 млн рублей), предлагая покупателям пиковую мощность 1180 кВт (1582 л.с.).
По данным Yan Zhao Auto, спорткар BYD Denza Z прибыл к дилерам сразу в двух модификациях: стандартное купе и версия для гоночного трека. Базовое купе с жесткой крышей выполнено в серебристом цвете с черненными стойками и крышей, а также получило полуутопленные дверные ручки. Габариты этой версии составляют 4780/1990/1330 мм при колесной базе 2780 мм.
BYD Denza Z: интерьер и оснащение спорткара
Стандартная версия для китайского рынка получила D-образный руль с подрулевым селектором трансмиссии, 12,8-дюймовый центральный экран, потоковое зеркало заднего вида и 8,88-дюймовую жидкокристаллическую панель приборов. Под основным дисплеем сохранен блок физических кнопок.
Центральный тоннель оснащен одним подстаканником, площадкой для беспроводной зарядки смартфона и системой ароматизации салона. Сиденья спорткара BYD Denza Z отделаны комбинацией натуральной кожи и алькантары.
Трековая версия Track Edition
Трековая модификация спорткара BYD Denza Z получила агрессивные бамперы и крупное антикрыло для увеличения прижимной силы. Автомобиль окрашен в оранжевый цвет и комплектуется чернеными дисками с разноразмерными шинами (275/35 спереди и 325/30 сзади) и оранжевыми тормозными суппортами.
Примечательно, что эта версия оснащена выдвижными дверными ручками, которые будут запрещены к использованию в Китае с 1 января 2027 года из соображений безопасности. Максимальная скорость трековой модификации достигает 350 км/ч. Салон Track Edition отличается обилием оранжевых акцентов и широким применением углепластика в отделке.
BYD Denza Z: технические характеристики
Модель построена на трехмоторной компоновке: передний электромотор TZ220QYD выдает 500 кВт (670 л.с.), а два задних электромотора TZ226XYG суммарно производят 680 кВт (912 л.с.). Общая пиковая мощность силовой установки достигает 1180 кВт (1582 л.с.).
Энергию поставляет литий-железо-фосфатная батарея емкостью 76 кВт*ч с поддержкой сверхбыстрой зарядки. Спорткар BYD Denza Z разгоняется с 0 до 100 км/ч всего за 1,96 секунды. Запас хода по циклу WLTP составляет от 380 до 410 км.
Примечательно, что ранее спорткар BYD Denza Z открыл предзаказы и в Великобритании, где базовая версия купе оценивается в 142 900 фунтов стерлингов (≈ 16,7 млн рублей).
Выход электрического спорткара с трехмоторной компоновкой и разгоном менее 2 секунд до сотни наглядно демонстрирует, что китайские производители уверенно осваивают нишу экстремальных автомобилей, традиционно принадлежавшую европейским суперкарам. Сочетание рекордных характеристик с относительно доступной ценой и глобальными амбициями делает Denza Z серьезным вызовом устоявшимся игрокам сегмента. А как вы считаете, способны ли электрические китайские спорткары создать собственную культуру и наследие, сравнимое с Ferrari или Lamborghini, или им всегда будет не хватать эмоциональной связи с покупателем?
Поделитесь вашим мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
Denza Z собрал 1000 заказов за 24 часа: электрический суперкар BYD от 680 000 юаней
