В Китае был представлен пикап Baojun Yep от SGMW (SAIC-GM-Wuling), Ранее мы видели только версию внедорожника этого полностью электрического автомобиля. Baojun Yep имеет две двери, два сиденья и запасное колесо, установленное сзади. Давайте познакомимся с Baojun Yep поближе.
Сначала давайте выясним, что такое SGMW. Это совместное предприятие китайских компаний SAIC, Wuling и американской General Motors. В настоящее время SGMW производит автомобили под брендами Wuling и Baojun в Китае. А их новинкой является Baojun Yep.
Baojun Yep: факты
Изначально Yep был представлен как чисто электрический внедорожник с тремя дверьми и четырьмя сиденьями. Его габариты составляют 3381/1685/1721 мм с колесной базой 2110 мм. Это на 604 мм короче, на 40 мм шире и на 1 мм выше, чем Suzuki Jimny. Особенным дополнением к Yep является интересный функционал – цифровой экран, установленный на заднюю часть машины. Он похож на Apple Watch, но прикреплен к автомобилю. По словам Baojun, этот экран поможет молодому поколению выразить свою индивидуальность.
Автомобиль похож на внедорожник, но на задней оси установлен один электродвигатель мощностью 68 лошадей и 140 Нм. Его максимальная скорость ограничена 100 км/ч. Позже Yep будет доступен с полным приводом. Эта версия находится в разработке. Если говорить о дальности хода, то Yep оснащен LFP-батареей на 303 км (CLTC). Внедорожник Baojun Yep поступит в продажу в июне с ценником около 100 000 юаней (14 400 долларов США).
Пикап Baojun Yep
Пока мы ждем запуска внедорожника Yep, компания Baojun не теряет времени даром. Они представили пикап-версию Yep. Стоит отметить, что эти изображения сделаны SGMW Design. Это означает, что представленный автомобиль, вероятно, не существует в реальности. Но в скором времени SGMW может удивить нас им.
Если говорить о внешнем дизайне Yep, то он весьма схож с версией внедорожника. У него такая же передняя часть с блочными фарами, огромным бампером, широкими крыльями и большими зеркалами бокового вида. Но есть много изменений за B-стойкой Yep. Как мы видим, у него есть грузовое пространство и запасное колесо, установленное на задней двери. Поэтому можно предположить, что эта версия Yep не получит функцию Car Watch. Пикап Yep имеет две двери и только два сиденья. Мы также можем подчеркнуть, что этот мини-пикап имеет три цвета кузова: фиолетовый, синий и зеленый.
О силовом агрегате пикапа Yep пока ничего не известно. Но, скорее всего, он будет близок к внедорожнику Yep. Так, он будет иметь электромотор на задней оси мощностью 68 л.с. и батарею LFP для 303 км пробега CLTC. Подробнее о пикапе Yep мы узнаем по мере поступления информации.
Комментарий
Самый большой вопрос сейчас – каков сегмент рынка пикапа Yep? В Китае электрические пикапы популярны среди некоторых коммунальных компаний. Но Yep выглядит слишком маленьким, чтобы соответствовать их требованиям. Помимо коммунальных служб, его также могут использовать некоторые компании по доставке, чтобы облегчить логистику на последней миле. Но все же Yep слишком мал для этих целей. Кроме того, его цветовая гамма намекает на то, что это будет не очень доступный автомобиль. Скорее всего, он будет ориентирован на молодых покупателей, живущих на юге Китая. Кроме того, пикап Yep больше похож на второй автомобиль в крошечной семье, поскольку в нем не поместится даже три человека одновременно.
Так что успех версии пикапа на рынке весьма сомнителен. Поскольку SGMW показала нам только рендерные изображения, они все еще рассматривают возможность запуска такого автомобиля на китайском рынке. Но, на наш взгляд, им не стоит этого делать. Расходы будут слишком высокими, и продажи пикапа Yep их не покроют.
Baojun Yep с внешним ЖК-экраном для обмена сообщениями с другими водителями
