9 сентября Чэнь Чжуо (Chen Zhuo), президент компании Avatr, объявил, что Avatr 07 сошел с производственной линии в Чунцине (Chongqing), Китай, и будет официально представлен 26 сентября.
Предварительная продажа открылась 30 августа. Автомобиль доступен в вариантах BEV и EREV и построен на архитектуре 800 В. Информация о ценах на данный момент не объявлена.
- BEV RWD: электродвигатель мощностью 252 кВт (338 л.с.)
- BEV AWD: электродвигатель мощностью 252 кВт + передний электродвигатель мощностью 188 кВт (252 л.с.), время разгона от 0 до 100 км/ч – 3,9 секунды.
И RWD, и AWD оснащаются литий-железо-фосфатными аккумуляторными блоками, поставляемыми компанией CATL, обеспечивающими запас хода по CLTC 650 км и 610 км, соответственно.
- EREV RWD: разработанная компанией Changan система увеличения дальности хода Kunlun, состоящая из двигателя 1,5T мощностью 115 кВт (154 л.с.) + электромотора 231 кВт (310 л.с.).
- EREV AWD: тот же расширитель диапазона и задний электромотор + передний электромотор мощностью 131 кВт (176 л.с.), время разгона от 0 до 100 км/ч – 4,9 секунды, максимальная скорость – 190 км/ч.
Литий-железо-фосфатные батареи емкостью 39,05 кВт-ч обеспечивают запас хода на чистом электротяге в режиме CLTC 230 км и 220 км соответственно.
Система увеличения дальности хода Kunlun оснащена интеллектуальной системой управления. В таких сценах, как подъем и спуск, крутящий момент может регулироваться в зависимости от реальных дорожных условий, что позволяет сократить на 60 % перестановку педали акселератора и частоту торможения.
Avatr 07 – информация о кроссовере
Габариты Avatr 07 составляют 4825/1980/1620 мм, а колесная база – 2940 мм, он позиционируется как среднеразмерный кроссовер. По словам официального представителя, Avatr 07 имеет более 30 оптимизаций дизайна для снижения коэффициента лобового сопротивления и использует концепцию дизайна New Emotive Luxury.
Кроме того, интеллектуальная система вождения автомобиля работает на базе Huawei Qiankun ADS 3.0, реализованная с помощью 27 датчиков, включая 192-линейный лидар.
В то же время радиус разворота Avatr 07 с двумя двигателями составляет 3,2 м. Среди других технологий – интеллектуальная система управления вектором поворота iGVC, которая распределяет крутящий момент автомобиля при повороте, чтобы сделать поворот более плавным; интеллектуальная система управления рулевым моментом iSTC, которая обеспечивает точную помощь при повороте благодаря мониторингу крутящего момента и угла поворота в реальном времени; а также интеллектуальное шасси Taihang Intelligent Control Chassis, позволяющее достичь скорости лося в ≥82 км/ч и тормозной путь 100 – 0 км/ч <34,5 м.
Салон автомобиля, оснащенный системой Harmony OS 4.0 от Huawei, имеет четырехэкранную компоновку, состоящую из 35,4-дюймового встроенного экрана увеличенной длины, 15,6-дюймового горизонтального центрального экрана управления и двух 6,7-дюймовых экранов на каждом конце для потокового отображения цифровых боковых зеркал. Центральная консоль оснащена беспроводной зарядкой для мобильного телефона и двумя подстаканниками.
Передние сиденья с нулевой гравитацией, обтянутые кожей Nappa, поддерживают 8-точечный массаж + 16-позиционную электрорегулировку. По всему салону расположено 39 источников рассеянного света, причем самая длинная световая полоса составляет 2854 мм.
Кроме того, имеется 25 динамиков для аудиосистемы с пиковой мощностью 2016 Вт и панорамный люк площадью 1,1 м2.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале
КУПИТЬ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ