Компания Xpeng официально запустила продажи среднеразмерного кроссовера Mona L05 на рынке Китая. Стартовая цена модели составляет 144 800 юаней (~1,62 млн рублей). Автомобиль предлагается как в полностью электрическом, так и в гибридном исполнении с увеличенным запасом хода. Этот 4,9-метровый кроссовер обладает продвинутой системой помощи водителю, проекционным дисплеем вместо традиционной приборной панели и подтвержденным запасом хода гибридной версии до 1194 км в реальных условиях.
Модель L05 является новейшим дополнением к массовой линейке Mona. Ранее она включала две модели: седан M03 и купе-кроссовер L03. За пределами Китая эти автомобили продаются под названиями Xpeng M03 и Xpeng L03, без прямого упоминания бренда Mona.
Текущий флагман серии, Xpeng Mona L05, выполнен в минималистичном стиле с Y-образными фарами, закрытой передней частью, полуутопленными дверными ручками и эффектом «парящей» крыши. Габариты автомобиля составляют 4870 мм в длину, 1930 мм в ширину и 1636 мм в высоту при колесной базе 2940 мм. Покупателям доступно шесть цветов кузова: серебристый, фиолетовый, черный, белый, серый и зеленый.
Xpeng Mona L05: просторный интерьер и продуманная эргономика
Багажное отделение предлагает 702 литра пространства в стандартном состоянии, а при сложенных задних сиденьях этот объем увеличивается до 1913 литров. Электрическая версия дополнительно оснащена передним багажником объемом 102 литра. Во время прямой трансляции производитель продемонстрировал, что в автомобиль легко помещаются пять человек и девять чемоданов.
Интерьер отличается высокой функциональностью и включает 41 отсек для хранения: 6-литровый отсек в центральном тоннеле, скрытые ниши под сиденьями и 10-литровый выдвижной ящик для задних пассажиров. Также предусмотрены восемь магнитных точек крепления, крючки и порты для зарядки устройств. Переднее пассажирское кресло получило 14-точечный массаж и функцию откидывания спинки одним нажатием. Среди других деталей — большие косметические зеркала с мягкой подсветкой и акустическая система из 20 динамиков. Голосовой помощник Xiao P поддерживает естественные диалоги и понимает как китайский, так и английский языки. Салон доступен в двух цветовых решениях: темно-сером и светло-сером.
Технологическое оснащение и системы помощи водителю
Центральная консоль оснащена 17,3-дюймовым основным экраном в паре с 26,8-дюймовым проекционным дисплеем. Дополнительно на потолке установлен 17,3-дюймовый экран для задних пассажиров.
Кроссовер получил продвинутую систему помощи водителю с функцией навигации на автопилоте, позволяющей автомобилю самостоятельно двигаться от пункта к пункту, хотя водитель обязан постоянно контролировать процесс и быть готовым взять управление на себя. Топовая версия интегрирует два чипа Turing от Xpeng с вычислительной мощностью 1500 TOPS.
Xpeng Mona L05: силовые установки и комплектации
Полностью электрическая версия Xpeng Mona L05 оснащается электродвигателем мощностью 183 кВт (245 л.с.), установленным на задней оси. Доступны два варианта литий-железо-фосфатных аккумуляторов: 58,2 кВт·ч и 71,1 кВт·ч, обеспечивающих запас хода от 535 до 635 км по циклу CLTC (439 – 521 км по циклу WLTP).
Гибридная версия с увеличенным запасом хода использует тот же электродвигатель в сочетании с 1,5-литровым атмосферным бензиновым двигателем и аккумулятором емкостью 37,2 кВт·ч. Запас хода только на электротяге составляет 310 км по циклу CLTC (254 км по циклу WLTP).
Ценовой диапазон модели до применения скидок выглядит следующим образом:
- Mona L05 EV 560 Plus – 144 800 юаней (~1,62 млн рублей)
- Mona L05 EV 535 Max – 149 800 юаней (~1,68 млн рублей)
- Mona L05 EV 635 Max – 164 800 юаней (~1,85 млн рублей)
- Mona L05 EV 635 Ultra SE – 176 800 юаней (~1,98 млн рублей)
- Mona L05 EREV 1310 Max – 154 800 юаней (~1,73 млн рублей)
- Mona L05 EREV 1310 Ultra SE – 166 800 юаней (~1,87 млн рублей)
С учетом ограниченных по времени скидок, итоговая стоимость Xpeng Mona L05 варьируется от 139 800 до 171 800 юаней (примерно 1,56 – 1,92 млн рублей). По данным China EV DataTracker, с января по сентябрь 2026 года компания Xpeng поставила клиентам 224 286 автомобилей, и запуск Mona L05 призван существенно усилить продажи бренда в четвертом квартале.
Запуск Xpeng Mona L05 по столь конкурентной цене с богатым оснащением, включая чипы Turing и проекционный дисплей, демонстрирует агрессивную стратегию компании по захвату массового рынка. Предложение как полностью электрической, так и гибридной версии с рекордным реальным запасом хода закрывает потребности максимально широкой аудитории. А как вы считаете, сможет ли новая модель серии Mona стать настоящим бестселлером и переломить тренд, или перенасыщение рынка среднеразмерными кроссоверами не позволит ей значительно увеличить долю бренда?
Поделитесь вашим мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
Xpeng Mona L05 EREV проехал 1194 км без подзарядки и заправки
