Электромобиль Smart #2, предназначенный для городской эксплуатации, рассекретил свой интерьер на патентных изображениях, опубликованных в Китае. Новинка получила крупный сенсорный экран, круглые дефлекторы вентиляции и две площадки беспроводной зарядки для смартфонов. Модель выйдет на китайский рынок незадолго до глобального дебюта и предложит 2,75-метровый кузов, мотор на 60 кВт (80 л.с.) и запас хода 300 км по циклу WLTP.
Патентные снимки Smart #2 были обнародованы Государственным управлением по интеллектуальной собственности КНР (CNIPA). На передней панели размещены ЖК-приборная панель и парящий сенсорный дисплей. Ниже экрана расположен блок физических клавиш, а также круглые дефлекторы обдува. В салоне предусмотрены две площадки беспроводной зарядки телефонов и розетка на 12 В. На крышке перчаточного ящика установлен крючок, а на передней панели также заметен крупный круглый динамик.
Smart #2: интерьер и дизайн

Smart #2 представляет собой двухместный автомобиль, дизайн которого разработан специалистами Mercedes-Benz. Модель позиционируется как преемник Smart ForTwo. Шасси и ключевые технологии новинки предоставлены концерном Geely.

Компактный электромобиль построен на платформе Electric Compact Architecture (ECA). Его габариты составляют 2764/1669/1555 мм при колесной базе 1875 мм. Для сравнения, он на 31 мм короче и на 6 мм уже упомянутого ForTwo. Любопытной деталью стали разноширокие шины: 165/65 R15 и 185/60 R15 или 185/50 R16 и 205/45 R16.
Технические характеристики
Снаряженная масса Smart #2 составляет 1130 кг, полная масса — 1315 кг. Автомобиль оснащен электромотором на постоянных магнитах TZ160XS00A с пиковой мощностью 60 кВт (80 л.с.). Максимальная скорость достигает 140 км/ч. Энергию обеспечивает литий-железо-фосфатная батарея, ячейки для которой поставляет CATL, а общую сборку осуществляет Geely. По прежним данным, емкость аккумулятора составляет 35,7 кВт*ч, что обеспечивает 300 км пробега по циклу WLTP.

Подробная информация о серийном Smart #2 будет раскрыта на автосалоне в Париже в 10.2026. Тем временем бренд запустил необычную маркетинговую кампанию: муралы с изображением #2 появились в шести городах мира, включая Шанхай, Гонконг, Мельбурн, Буэнос-Айрес, Берлин и Париж. По данным портала China EV DataTracker, в 07.2026 бренд Smart реализовал в Китае 1841 автомобиль, что на 32,2 процента меньше показателя годичной давности.
Появление компактного двухместного электромобиля с продуманным интерьером показывает, что ниша микрокаров переживает новое рождение благодаря электрификации и совместным разработкам европейских и китайских инженеров. Именно такие машины способны решить проблему парковки и мобильности в перенаселенных мегаполисах. А вы бы рассматривали подобный микрокар в качестве основного транспорта для города, или он подходит только как вторая машина в семье?
Поделитесь вашим мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
![]()




