Компания BYD через свой премиальный бренд Denza опубликовала первые официальные изображения предстоящего седана Z9S, представив новый exterior-цвет «Dawn Purple» (Рассветно-фиолетовый) и подтвердив производственный дизайн модели. Одновременно данные регуляторов и технические документы раскрыли укороченный формат кузова, несколько вариантов электрических силовых установок и заявленный запас хода до 920 км по циклу CLTC.
Z9S позиционируется как «технологичный роскошный интеллектуальный седан». Его зарегистрированные габариты занимают нишу между крупными люксовыми седанами и более ориентированными на производительность электромобилями. Длина автомобиля составляет 5090 мм при колесной базе 3025 мм. Это делает Z9S на 145 мм короче в длину и на 100 мм короче по колесной базе по сравнению с текущей моделью Denza Z9, что указывает на его особую миссию на рынке.
BYD Denza Z9S: силовые установки и запас хода
Данные Министерства промышленности и информатизации Китая (MIIT) показывают, что Z9S будет предлагаться как минимум в двух заднеприводных конфигурациях с одним мотором:
- Базовая версия: задний синхронный электродвигатель с постоянными магнитами от Zhengzhou BYD Auto выдает пиковую мощность 320 кВт и номинальную 160 кВт. Масса автомобиля составляет 2700 кг, шины — 245/50R19 спереди и 275/45R19 сзади. Максимальная скорость ограничена 250 км/ч.
- Мощная версия: пиковая мощность увеличена до 370 кВт (около 496 л.с.) при сохранении заднеприводной компоновки.
Обе однодвигательные версии оснащаются аккумуляторной батареей емкостью 102,326 кВт·ч, что обеспечивает впечатляющий запас хода в 920 км по циклу CLTC.
Отдельно сообщается о существовании трехмоторной полноприводной версии с совокупной отдачей 890 кВт (1194 л.с.) и запасом хода 780 км по циклу CLTC, что подчеркивает высокопроизводительный потенциал модели.
Технологии и рынок
Ожидается, что серийная модель будет оснащаться аккумуляторной батареей Blade второго поколения и продвинутой системой помощи водителю God’s Eye B.
Запуск Z9S происходит на фоне стабильных продаж текущей линейки бренда: по данным China EV DataTracker, в июне 2026 года продажи минивэна Denza D9 составили 6952 единицы, а спортивного универсала Denza Z9 GT — 6025 единиц.
Выход укороченной версии Denza Z9S с трехмоторной установкой на 1194 л.с. — это блестящий ход, позволяющий бренду атаковать сегмент спортивных седанов, не жертвуя повседневной практичностью. Сочетание запаса хода в 920 км и передовой системы God’s Eye B делает этот автомобиль крайне опасным конкурентом для традиционных люксовых марок. Как вы считаете, сможет ли эта модель стать новым бестселлером в премиум-сегменте?
Поделитесь мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
BYD Denza Z9 GT: более 10 000 поставок за 2,5 месяца с момента начала доставки клиентам
