Электрический седан Geely Galaxy TT получил официальное раскрытие конфигураций аккумуляторных батарей и показателей запаса хода в последнем каталоге новых энергетических транспортных средств, освобожденных от налога на покупку. Согласно источнику Y-Auto, документ, совместно опубликованный государственными промышленными регуляторами и Государственной налоговой администрацией, устанавливает основные инженерные параметры премиального фастбэка длиной почти пять метров задолго до его розничного производственного дебюта.
Согласно данным China EV DataTracker, бренд Geely Galaxy зафиксировал 71 553 поставки транспортных средств на внутреннем рынке в течение мая 2026 года, продемонстрировав восстановление с улучшением на 13,7% по сравнению с предыдущим месяцем. Тем не менее, премиальная подсерия по-прежнему борется с долгосрочным сокращением рынка, снизившись на 9,8% в годовом исчислении, несмотря на удержание стабильной доли внутреннего рынка в 4,7%.
Geely Galaxy TT: запас хода и аккумуляторные батареи
Совместный регуляторный список подтверждает, что фастбэк использует три различных емкости литий-ионных аккумуляторных батарей: 52,5 кВт·ч, 63,8 кВт·ч и 75,2 кВт·ч. Эти элементы накопления энергии распределяют эксплуатационные возможности по четырем четким диапазонам пробега, рассчитанным в соответствии со стандартизированной китайской базовой методикой CLTC.

Базовая химия емкостью 52,5 кВт·ч обеспечивает достаточно энергии для радиуса действия 540 км. Переходя на средний уровень, установка емкостью 63,8 кВт·ч заявляет 640 км, в то время как флагманская батарея емкостью 75,2 кВт·ч обеспечивает либо 650 км, либо максимальный уровень запаса хода CLTC 725 км, что в значительной степени зависит от индивидуальных спецификаций колес и аэродинамических элементов кузова.
Габариты и силовая установка
Предстоящий седан отличается формой фастбэка длиной 4999 мм, шириной 1919 мм и высотой 1479 мм, все это базируется на просторной колесной базе 2920 мм. Эта премиальная платформа оснащена мощным синхронным электродвигателем с постоянными магнитами мощностью 245 кВт, приводящим заднюю ось.
Механическая компоновка отражает агрессивную стратегию Geely по использованию общих компонентов, которая недавно расширила опции для меньшего электрического кроссовера EX5 путем добавления локально производимого варианта мощностью 114 л.с. и установленных на крыше массивов лидаров.
Стратегические рамки и корпоративная реструктуризация
Председатель Ли Шуфу (Li Shufu) рассматривает соответствие требованиям и защиту структурной интеллектуальной собственности как основные корпоративные ценности, необходимые для выживания в условиях длительной консолидации рынка. Бренд активно отвергает ускоренные циклы разработки продуктов, которые ставят под угрозу долгосрочную структурную долговечность.
Текущая внутренняя корпоративная реструктуризация готовит более широкую производственную группу к усилению глобальной конкуренции. Группа концентрирует основные технические ресурсы вокруг премиум-бренда Galaxy, что помогает поддерживать финансовую стабильность. Премиальный седан теперь переходит от листинга в налоговом каталоге к производственной линии.
Стратегия Geely по централизации технических ресурсов вокруг премиального бренда демонстрирует долгосрочный подход к укреплению позиций на конкурентном рынке электромобилей. Запас хода до 725 км выводит модель в число лидеров сегмента по этому показателю.
Поделитесь мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
![]()
Geely Galaxy TT: новый электрический седан в документах регулятора




