Компания Chery официально представила новый флагманский кроссовер Tiggo X на автосалоне в Пекине 2026 года. Модель позиционируется как «умный люксовый» автомобиль с гибридной силовой установкой, возможностями для легкого бездорожья и продвинутыми системами помощи водителю.
Chery Tiggo X: битва за сегмент больших гибридов
Модель выходит на высококонкурентный рынок полноразмерных кроссоверов, где все большее доминирование получают подключаемые гибриды от ведущих китайских автопроизводителей.
Одним из самых прямых конкурентов является модель BYD, которая недавно собрала более 30 000 предзаказов за 24 часа при стартовой цене от ~430 000 юаней (~5,05 млн руб.). Это подчеркивает растущий потребительский спрос на большие электрифицированные кроссоверы с тремя рядами сидений, большим запасом хода и высокими динамическими характеристиками.
Запуск Tiggo X происходит на фоне реструктуризации линейки кроссоверов компании: вслед за недавним выходом модели Tiggo 7L и обновлениями всего семейства Tiggo, новый флагман призван вернуть бренду лидерство в верхнем сегменте.
Дизайн и габариты: брутальность и пространство
Tiggo X adopts более брутальный, вертикальный дизайн по сравнению с предыдущими моделями Tiggo. Высокая линия капота, расширенные колесные арки и более «коробчатый» общий силуэт выделяют его на фоне предшественников.
Габариты автомобиля:
- Длина: 5 050 мм
- Ширина: 1 960 мм
- Высота: 1 800 мм
- Колесная база: 2 950 мм
Несмотря на флагманское позиционирование, модель сохраняет традиционные механические дверные ручки, что подчеркивает ее ориентацию на серийное производство и практичность. Кузов примерно на 85% состоит из высокопрочной стали, что обеспечивает высокий уровень пассивной безопасности. Салон рассчитан на семь пассажиров с трехрядной компоновкой.
Chery Tiggo X: мощность и дальность
Сердцем Tiggo X стала гибридная система Chery с совокупной отдачей 476 л.с. (~355 кВт) и пиковым крутящим моментом 630 Н·м.
Покупателям предлагаются варианты бензиновых двигателей 1.5Т и 2.0Т в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Подключаемая гибридная версия (PHEV) предлагает:
- Запас хода на чистой электротяге: около 200 км
- Общий запас хода в смешанном цикле: более 1 500 км
Такие показатели позволяют автомобилю уверенно конкурировать с лидерами сегмента по критерию «запас хода без дозаправки».
Для улучшения проходимости и устойчивости на легком бездорожье и сложных дорожных условиях Chery оснастила Tiggo X передовыми системами:
- Электромагнитная адаптивная подвеска MRC: мгновенно реагирует на изменения дорожного покрытия, обеспечивая баланс между комфортом и управляемостью.
- Полноприводная система «Снежный барс» (Snow Leopard): предназначена для улучшения сцепления и стабильности на различных типах поверхностей, позиционируя модель не только как семейный кроссовер, но и как способный вседорожный автомобиль в рамках линейки.
Интеллектуальные системы: лидар и автопилот
В области автономного вождения Tiggo X оснащен системой Falcon Pilot 700, интегрирующей лидарный сенсор.
Система поддерживает функции автономного вождения уровня L2, включая сценарии помощи в движении «от точки к точке» (point-to-point), хотя и требует постоянного контроля со стороны водителя. Наличие лидара в этом сегменте становится важным конкурентным преимуществом.
Позиционирование Tiggo X выше модели Tiggo 9L отражает амбиции бренда, однако текущая рыночная ситуация диктует жесткие условия. Согласно данным China EV DataTracker, продажи моделей верхнего диапазона Tiggo испытывают давление: например, продажи Tiggo 9 C-DM в начале 2026 года снизились, упав до 84 единиц в марте после пиков выше 1 000 единиц в середине 2025 года.
Этот контекст подчеркивает, что Tiggo X должен не просто дополнить линейку, а фактически перезагрузить стратегию Chery в сегменте больших кроссоверов на внутреннем рынке.
Для покупателей и инвесторов текущая ситуация создает определенные сигналы: выход мощного гибрида с большим запасом хода отвечает ключевым запросам рынка, наличие продвинутых систем шасси и автопилота повышает технологическую привлекательность, однако успех будет зависеть от способности модели переломить негативный тренд продаж в верхнем сегменте и отобрать долю у таких гигантов, как конкуренты.
Chery Tiggo X выглядит как серьезная заявка на возвращение бренда в топ сегмента больших гибридных кроссоверов. Сочетание мощности 476 л.с., запаса хода 1 500 км и продвинутых систем помощи водителю делает его достойным соперником для конкурентов. Сможет ли он стать тем самым продуктом, который изменит нисходящий тренд продаж флагманов Chery?
Поделитесь мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
