Премиальный бренд Denza, входящий в состав BYD, раскрыл четыре варианта отделки салона производственной версии и детали управления для совершенно нового кроссовера N8. Прием предварительных заказов на этот пятиместный электрический внедорожник открывается в Китае 26 октября, перед его рыночным запуском в ноябре.
Denza N8: четыре варианта интерьера и премиальные детали
Как сообщалось ранее, N8 оснащен 1,1-метровым панорамным проекционным дисплеем (PHUD) и 30-дюймовым центральным сенсорным экраном. Вновь раскрытые цветовые решения включают: Moon over Empty Mountain (сочетание светло-бежевого и темно-синего), Morning Mist Beige (однотонный бежевый), Dawn Red (с теплой красноватой обивкой) и Evening Plain Brown (с темно-коричневой обивкой).
Салон также отличается деревянной отделкой, скрытыми вентиляционными отверстиями кондиционера и плавающей центральной консолью с 64-гранным кристаллическим селектором переключения передач. Панели управления, встроенные в двери, объединяют динамики и элементы регулировки сидений, что подчеркивает высокий уровень эргономики и внимания к деталям.
Длина N8 составляет 5150 мм, ширина — 1999 мм, а высота — 1820 мм при колесной базе 3075 мм.
В отличие от шестиместного Denza N8L, полностью электрический N8 имеет два ряда и пять посадочных мест. Модель N8L имеет длину 5200 мм, но разделяет с N8 одинаковую колесную базу, что позволяет бренду охватить разные сегменты аудитории, предпочитающей либо максимальную вместительность, либо более динамичный пятиместный формат.
Силовая установка, батарея и зарядка
Китайские нормативные документы перечисляют заднеприводные версии с одним электродвигателем и полноприводные версии с тремя электродвигателями. Флагманская полноприводная модель использует систему привода e3 от BYD, объединяющую передний электродвигатель с двумя задними, что обеспечивает суммарную выходную мощность 890 кВт (1193 л.с.).
Доступны варианты аккумуляторных батарей емкостью 105,792 кВт·ч и 130,15 кВт·ч, использующие аккумулятор Blade Battery второго поколения от BYD. Denza заявляет о максимальном запасе хода 1003 км по циклу CLTC (примерно 820 км по циклу WLTP).
Компания также рекламирует сверхбыструю зарядку: от 10% до 70% за пять минут и от 10% до 97% за девять минут. Denza утверждает, что при температуре −30°C время зарядки увеличивается всего на три минуты. Фактическая производительность, разумеется, зависит от возможностей зарядного устройства и условий эксплуатации.
Прием предварительных заказов в Китае открывается 26 октября. Denza запланировала официальный рыночный запуск N8 на ноябрь, когда станут известны детали ценообразования и начала поставок клиентам.
Раскрытие деталей интерьера и подтверждение характеристик сверхбыстрой зарядки делают Denza N8 крайне привлекательным предложением в премиальном сегменте электрических внедорожников. Сочетание мощной трехмоторной установки и батареи второго поколения Blade Battery подчеркивает технологическое лидерство бренда. А как вы считаете, сможет ли пятиместная версия N8 успешно конкурировать с шестиместным N8L и другими флагманами на рынке, или покупатели премиум-сегмента все же предпочтут большую вместительность?
Поделитесь вашим мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
Denza N8 EV построен на архитектуре e-Platform 3.0 Evo и получит батареи Blade
