Компания BYD готовит к запуску 2 сентября свой новый флагманский электрический кроссовер Sealion 08. Чжан Чжо (Zhang Zhuo), генеральный менеджер подразделения продаж BYD Ocean Series, раскрыл интерьер пятиместной версии будущей модели. Ранее был представлен салон шестиместной модификации.
Кроссовер будет предлагаться как в полностью электрической (BEV), так и в подзаряжаемой гибридной (PHEV) версиях. Предварительные заказы начались 13 августа: гибридная версия доступна для бронирования по цене от 230 000 юаней (≈ 2,69 млн рублей), а электрическая — от 250 000 юаней (≈ 2,93 млн рублей).
BYD Sealion 08: дизайн, габариты и интерьер
Модель имеет габариты 5115/1999/1800 мм при колесной базе 3030 мм и сохраняет дизайн-язык концепта Ocean S. Передняя часть получила раздельную оптику со сквозным дизайном верхних огней и динамическими воздухозаборниками, интегрированными в бампер. Установленный на крыше лидар свидетельствует об интеграции продвинутой системы помощи водителю God’s Eye 5.0.
Салон выдержан в философии «Ocean Aesthetics 2.0» и выполнен в светло-бежевой цветовой гамме с отделкой из мягкой кожи. Интерьер отличается регулируемой сквозной атмосферной подсветкой и овальными хромированными дефлекторами обдува.
На центральной консоли сохранены физические кнопки для часто используемых функций. Цифровой кокпит включает парящий центральный сенсорный экран и полностью жидкокристаллическую панель приборов, дополненные трехспицевым рулевым колесом.
Автомобиль будет доступен в двух вариантах компоновки:
- Пятиместная версия: Крайние задние сиденья оснащены подставками для ног, а под центральным сиденьем расположен шкафчик для хранения.
- Шестиместная версия (2+2+2): Во втором ряду установлены два независимых авиационных кресла с подлокотниками, электроприводом регулировок и подставками для ног.
Силовые установки
PHEV-версии: Используя гибридную технологию DM пятого поколения, подзаряжаемый гибрид сочетает 1,5-литровый турбированный двигатель мощностью 115 кВт (154 л.с.) с электромоторами. Доступны две модификации:
- Одномоторная: максимальная мощность электромотора 200 кВт (268 л.с.)
- Двухмоторная: передний и задний моторы выдают по 200 кВт (268 л.с.) каждый
Максимальный запас хода PHEV-модели на чистой электротяге по циклу CLTC составляет 400 км.
BEV-версии: Полностью электрический вариант также предлагает одномоторные и двухмоторные опции:
- Одномоторная: максимальная мощность 320 кВт (429 л.с.) или 370 кВт (496 л.с.)
- Двухмоторная: передний мотор выдает 215 кВт (288 л.с.), задний — 370 кВт (496 л.с.)
Согласно предыдущим сертификационным документам, BEV-версия предложит два варианта тяговых батарей емкостью 92,093 кВтч и 115,072 кВтч, обеспечивая запас хода по CLTC в 710, 800 и 900 км соответственно.
Помимо силовых установок, модель получила фирменную батарею Blade второго поколения, технологию сверхбыстрой зарядки Flash Charging, интеллектуальную систему управления кузовом DiSus-A, двухкамерную пневмоподвеску с функцией предварительного просмотра дороги и систему подруливания задних колес.
Постепенное раскрытие информации о флагманском кроссовере наглядно демонстрирует маркетинговую стратегию BYD по удержанию внимания публики вплоть до официального запуска. Предложение двух вариантов компоновки салона позволяет охватить как семьи с детьми, так и покупателей, ценящих максимальный комфорт в дальних поездках. А какую компоновку салона вы бы предпочли для большого семейного кроссовера — практичную пятиместную с огромным багажником или шестиместную с раздельными авиационными креслами?
Поделитесь вашим мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
