Новая модель BYD Atto 3, известная в Китае как Yuan Plus, начала поступать в дилерские центры перед официальным запуском 21 мая, как мы сообщали ранее, что теперь подтверждено источником. Модель впервые появилась на публике на автосалоне в Пекине (Beijing) и сейчас вступает в фазу предзапусковой демонстрации в выставочных залах в отдельных локациях Китая.
BYD Atto 3 (Yuan Plus): сокращение разрыва в стоимости
Новая модель представляет систему батареи второго поколения компании, в паре с технологией флэш-зарядки бренда, обе из которых позиционируются как ключевые аппаратные обновления по сравнению с предыдущей моделью.
В зависимости от конфигурации, запас хода по циклу достигает 630 км, при этом предварительная документация сообщает показатели эффективности 11,8–12,1 кВт·ч/100 км.
Выходная мощность предлагается в двух заднеприводных вариантах: 200 кВт и 240 кВт соответственно. Компания также интегрирует адаптивную систему демпфирования в пакет обновления шасси.
Увеличение габаритов
Автомобиль увеличивается в размерах:
- Длина: 4 665 мм;
- Ширина: 1 895 мм;
- Высота: 1 675 мм;
- Колесная база: 2 770 мм.
По сравнению с предыдущим поколением, увеличенная колесная база направлена на увеличение пространства заднего ряда сидений при сохранении пропорций компактного кроссовера.
Обновления внешнего дизайна включают:
- Шесть доступных цветовых схем кузова, включая двухцветные опции;
- Полускрытые дверные ручки;
- Пересмотренную сигнатуру заднего освещения, интегрированную в полноформатную световую полосу;
- Настраиваемые цветовые конфигурации панелей D-стойки в зависимости от спецификации.
BYD Atto 3 (Yuan Plus): интерьер и эргономика
Пересмотр интерьера включает:
- Увеличенный центральный дисплей;
- Переработанную центральную консоль с площадкой для беспроводной зарядки;
- Переход на селектор КПП, установленный на рулевой колонке.
Физические кнопки сохраняются для выбранных ключевых функций, в то время как атмосферное освещение и пересмотренные воздуховоды продолжают текущее направление дизайна бренда.
Пространство для хранения было расширено за счет реорганизации интерьера, при этом компоновка заднего салона остается на базе плоского пола. Модель также сохраняет практичную двухзонную компоновку с множественными отсеками для хранения, распределенными по всему салону.
Запуск происходит на фоне продолжающегося расширения компанией развертывания систем быстрой зарядки и архитектуры высокого напряжения в линейке пассажирских транспортных средств. Система флэш-зарядки сочетается с обновленной батареей 2.0 в новой модели, формируя часть более широкой стратегии платформы электрификации бренда.
Системы помощи водителю
Ожидается, что расширенные функции помощи водителю будут включать:
- Помощь на трассе на базе сенсоров;
- Функции автоматической парковки — в зависимости от уровня комплектации.
Более высокие варианты могут поддерживать конфигурации на базе лидара в паре с собственной вычислительной платформой компании.
Модель продолжает позиционироваться в сегменте компактных электрических кроссоверов, но увеличивает перекрытие спецификаций с более крупными моделями C-сегмента за счет увеличения размеров и обновленной выходной мощности силовой установки.
Согласно отраслевым данным, внутренние продажи модели компании значительно снизились по сравнению с предыдущими пиками:
- Третий квартал 2024 года: 78 216 единиц;
- Четвертый квартал 2025 года: 21 514 единиц;
- Первый квартал 2026 года: 10 675 единиц.
Это отражает продолжающееся квартальное сокращение в последних отчетных периодах в сегменте компактных электрических кроссоверов Китая.
Запуск обновленной версии с технологией флэш-зарядки и увеличенным запасом хода отражает стратегию компании по оживлению спроса на модель в конкурентном сегменте.
Интеграция передовых технологий, таких как батарея второго поколения, адаптивная подвеска и продвинутые системы помощи водителю, создает конкурентное преимущество в условиях растущих требований покупателей к технологичности и комфорту.
Увеличение габаритов и мощности позволяет модели конкурировать не только в своем сегменте, но и привлекать покупателей, рассматривающих более крупные кроссоверы, что расширяет потенциальную аудиторию.
Запуск обновленной версии кроссовера с флэш-зарядкой и запасом хода 630 км — попытка бренда оживить спрос на модель. Как вы оцениваете потенциал технологических обновлений для восстановления продаж в сегменте компактных электрических кроссоверов?
Поделитесь мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
BYD Yuan Plus — обновленная модель со стартовой ценой на 12% ниже
