Компания SGMW официально начала прием предзаказов на новый электрический хэтчбек Binguo Pro 14 апреля. Доступно четыре комплектации по цене от 58 800 до 72 800 юаней (~690 тысяч – 855 тысяч рублей / 8 500 – 10 600 долларов). Модель, впервые появившаяся в регуляторных документах в декабре прошлого года, запланирована к официальному запуску во втором квартале этого года.
Binguo Pro: заполнение продуктовой ниши
Binguo Pro занимает промежуточное положение между существующими моделями Binguo и Binguo S, заполняя продуктовый пробел в линейке малых электромобилей бренда Wuling. Автомобиль получил компоновку с пятью дверями и пятью местами, при этом быстрая зарядка постоянным током и функция питания внешних устройств (VTL) входят в стандартное оснащение всех комплектаций.
Binguo Pro воплощает философию дизайна «неоретро» с округлыми светодиодными блоками фар и трехсегментными изогнутыми световыми полосами. Боковой профиль включает полускрытые дверные ручки и колесные диски в форме лепестков, тогда как задняя часть получила спойлер в ретро-стиле и прямоугольные задние фонари с рубиновой текстурой.
Габариты кузова были увеличены: длина 4 050 мм, ширина 1 758 мм, высота 1 580 мм, колесная база 2 560 мм. По сравнению с текущей моделью Binguo, увеличились как длина, так и ширина. Окраска кузова выполнена с использованием восьмислойного процесса нанесения покрытия и доступна в четырех цветах, включая Hepburn Green и Roaming Silver.
Интерьер: эргономика и технологии
Салон предлагает 25 гибких отсеков для хранения, а также выделенный передний багажник, слот для зонта, магический крюк и площадку для беспроводной зарядки телефона. Доступны три варианта отделки салона: Light Beige, Brown и Caramel Coffee.
Автомобиль оснащен двумя интегрированными экранами диагональю 10,25 дюйма, электронным переключателем на рулевой колонке и сиденьями с облачной мягкой обивкой. Информационно-развлекательная система Ling OS поддерживает голосовые команды на базе искусственного интеллекта без слова-активатора, подключение CarPlay/CarLife и удаленное управление автомобилем.
Стандартные функции безопасности включают систему стабилизации ESC, мониторинг давления в шинах, камеру заднего вида и помощник старта на подъеме. Более высокие комплектации добавляют панорамное изображение на 360 градусов и передние боковые подушки безопасности.
Binguo Pro оснащен передним электромотором мощностью 65 кВт (~87 л.с.), что на 30% больше, чем 50 кВт (~67 л.с.) у текущего Binguo. Максимальная скорость достигает 130 км/ч.
Литий-железо-фосфатная батарея доступна в двух вариантах емкости: 31,9 кВт·ч и 37,9 кВт·ч, что соответствует запасу хода по циклу CLTC 330 км и 403 км соответственно. Быстрая зарядка постоянным током позволяет восполнить заряд батареи с 30% до 80% за 15 минут. Система также поддерживает функцию VTL мощностью 3,3 кВт для внешнего питания устройств.
От Binguo S к новой модели
Модель Binguo S была запущена в сентябре прошлого года и получила более 55 000 заказов в течение 48 часов после релиза. Пик продаж этой модели пришелся на ноябрь прошлого года, когда на китайском рынке было реализовано почти 18 000 единиц. После снижения в январе и феврале этого года продажи вернулись к уровню более 10 000 единиц в марте.
Для покупателей компактных электромобилей текущее предложение создает определенные ожидания: сочетание доступной цены, запаса хода до 403 км и быстрой зарядки делает Binguo Pro привлекательным вариантом для городских поездок с возможностью периодических выездов за город. Однако успех будет зависеть от финального позиционирования относительно конкурентов и качества исполнения заявленных функций.
Binguo Pro демонстрирует, как доступный электромобиль может предлагать премиальные функции без компромиссов в цене. Сможет ли новая модель повторить успех предшественника в условиях обостряющейся конкуренции в сегменте малых электромобилей?
Поделитесь мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
Binguo Pro: новый компактный и недорогой электромобиль от Wuling
