Абсолютно новый хэтчбек BYD Dolphin 2023 держит под прицелом MG4, выходящий на рынок как самый доступный электромобиль и предлагающий массу оборудования и достойный драйв.
По состоянию на конец 2023 года китайский электрический хэтчбек BYD Dolphin является самым доступным электромобилем на рынке – и это модель начального уровня, которая здесь тестируется. Китайский электрический хэтчбек BYD Dolphin стоимостью от 38 890 долларов плюс расходы на дорогу является электрической альтернативой популярным хэтчбекам, таким как Toyota Corolla и Mazda3. Хотя он и не особенно мощный, только что появившийся пятидверный китайский электрический хэтчбек оснащен оборудованием и ездит шустро. Помимо длинного списка стандартных функций, китайский электрический хэтчбек BYD Dolphin также обладает впечатляющим набором технологий.
BYD Dolphin 2023: стоимость
Китайский электрический хэтчбек BYD Dolphin 2023 года доступен в двух комплектациях: Dynamic начального уровня и более оснащенной Premium.
При цене $38 890 плюс дорожные расходы Dolphin в настоящее время является самым доступным электромобилем на рынке, но всего на $100.
Также есть Dolphin Premium за 44 890 долларов США плюс ORC. Он получает батарею большего размера для увеличения дальности действия и большей мощности.
Каждый из них можно приобрести в четырех цветах: песочно-белом, городском сером, мальдивском фиолетовом и кораллово-розовом – без дополнительной оплаты.
Автопроизводитель BYD также готовит более спортивный BYD Dolphin Sport с расширенными колесными арками, более липкими шинами и агрессивным обвесом. Его цена составляет от 49 990 долларов США плюс ORC, а срок его поставки ожидается в 2024 году.
Наиболее очевидными конкурентами малогабаритного китайского электромобиля BYD Dolphin являются два электрических предложения по одинаковой цене: MG4 (от 38 990 долларов США плюс ORC), который только что был назван «Автомобилем года 2023» по продажам, и GWM Ora (от 39 990 долларов США плюс ORC).
По цене китайский электрический хэтчбек BYD Dolphin также превосходит более оснащенные версии популярных хэтчбеков с бензиновым двигателем, включая Toyota Corolla и Hyundai i30, которые также доступны в виде гибрида.
Оборудование
Китайский электрический хэтчбек BYD Dolphin 2023 года может быть доступным по стандартам электромобилей, но он также поставляется с длинным списком стандартного оборудования.
Он оснащен 16-дюймовыми легкосплавными дисками и имеет панорамный люк на крыше, передние сиденья с электрической регулировкой, вход с помощью смарт-ключа (а также карточку-ключ, которую можно использовать в качестве ключа; плюс вы можете использовать свой телефон в качестве ключа), подогрев передних сидений и панорамная стеклянная крыша.
Сиденья также отделаны искусственной кожей.
На китайский электрический хэтчбек BYD Dolphin распространяется гарантия шесть лет/150 000 км. Однако из этой гарантии есть несколько любопытных исключений, в том числе гарантия только на четыре года/100 000 км для системы подвески и фар и только три года/60 000 км на мультимедийную систему, амортизаторы и зарядный порт.
На высоковольтную батарею распространяется отдельная гарантия сроком на восемь лет/160 000 км, которая гарантирует не менее 70 процентов первоначальной емкости.
Первоначальное обслуживание через три месяца/5000 км бесплатно, затем китайский электрический хэтчбек рекомендуется обслуживать через 12 месяцев/20 000 км и далее каждые 12 месяцев или 20 000 км.
Ограниченная цена на обслуживание колеблется от 189 до 447 долларов за услугу.
BYD Dolphin 2023: безопасность
Китайский электрический хэтчбек BYD Dolphin 2023 года получит двойные передние подушки безопасности, боковые передние подушки безопасности, боковые шторки безопасности в двух рядах и центральную подушку безопасности между передними пассажирами.
Также имеется автономное экстренное торможение (AEB), предупреждение о перекрестном движении спереди и предупреждение о перекрестном движении сзади.
Предупреждение о выходе из полосы движения сочетается с системой помощи в удержании полосы движения, а также распознаванием знаков скорости, предупреждением об открытии дверей, предупреждением о слепых зонах, адаптивным круиз-контролем и камерой на 360 градусов.
Несмотря на то, что на бумаге Dolphin соответствует всем требованиям, в реальной жизни он не так убедителен. Система помощи при движении по полосе любит подавать звуковые сигналы и часто агрессивно отталкивает вас от разметки, иногда тогда, когда вы этого меньше всего ожидаете. Она слишком официозна и иногда вызывает нежелательный шок.
Точно так же предупреждение о превышении скорости любит подавать звуковой сигнал, но не всегда основано на надежных данных. Таким образом, вы можете быть ниже предела, но он подаст звуковой сигнал, говорящий вам, чтобы вы сбавили скорость.
Необычным дополнением к системе безопасности китайского электромобиля является небольшой инструмент, позволяющий разбить окна, если вы застрянете внутри.
Китайский электрический хэтчбек BYD Dolphin получил максимальный пятизвездочный рейтинг безопасности ANCAP, проверенный на соответствие протоколам 2023 года. В то время как рейтинги защиты от столкновений были высокими, показатель систем безопасности был всего лишь хорошим – 77 процентов.
Технологии
Китайский электрический хэтчбек BYD Dolphin 2023 года можно разблокировать и управлять им, используя смартфон в качестве ключа. Также есть обычный смарт-ключ и карта, которой можно поднести к наружному зеркалу, используя функцию NFC (связь ближнего радиуса действия).
Вы также можете удаленно контролировать транспортное средство через приложение и обновлять программное обеспечение по беспроводной сети, аналогично обновлениям на смартфоне.
Китайский электрический хэтчбек BYD Dolphin также получает 5,0-дюймовую цифровую приборную панель и 12,8-дюймовый центральный информационно-развлекательный экран. У него хорошая четкая камера с обзором на 360 градусов, которая облегчает парковку.
Этот экран не соответствует уровню гаджетов Tesla, но в нем много всего, включая потоковую передачу музыки Spotify.
Есть цифровое и FM-радио, но нет AM (обычное упущение для электромобилей из-за проблем с защитой AM-антенны от помех).
Центральный экран можно расположить в более широкой альбомной или вертикальной книжной ориентации. Нажмите кнопку, и экран повернется на 90 градусов.
Однако если вы используете Apple CarPlay, экран должен быть в альбомной конфигурации. Кроме того, портретной конфигурации мешают поляризованные солнцезащитные очки.
На этом экране также есть некоторая дерзость; Несмотря на то, что двойные регуляторы температуры позволяют регулировать температуру для каждой стороны кабины, китайский электрический хэтчбек BYD Dolphin имеет только однозонную вентиляцию, причем каждая сторона имитирует другую.
Гаджеты можно заряжать с помощью разъемов USB-A и USB-C как спереди, так и сзади.
Спереди также имеется зарядное устройство для беспроводного телефона, позволяющее вставить телефон в наклонный держатель на центральной консоли.
Двигатель китайского электромобиля BYD Dolphin
BYD Dolphin Dynamic 2023 года оснащен одним электродвигателем, приводящим в движение передние колеса.
Его мощность составляет 70 кВт, что по современным меркам очень мало. Однако индикатор мощности на комбинации приборов регулярно зашкаливает за 80 кВт – максимальный показатель составил 84 кВт, что позволяет предположить, что он может выжимать и больше.
Крутящий момент составляет 180 Нм. Опять же, это скромный показатель, но он не так уж далек от того, что может дать бензиновый хэтч начального уровня. К тому же, в силу особенностей электромотора, пик крутящего момента достигается гораздо быстрее, чем у бензинового двигателя.
Если в BYD Dolphin Dynamic используется литий-железо-фосфатная (LFP) батарея “Blade” емкостью 44,9 кВт-ч, то в BYD Dolphin Premium установлен более мощный блок питания емкостью 60,48 кВт-ч.
Premium развивает мощность 150 кВт/310 Нм и способен разгоняться от 0 до 100 км/ч за заявленные 7,0 с, что значительно быстрее Dynamic, которому требуется 12,3 с для достижения предельной скорости.
Как далеко может проехать BYD Dolphin на одной зарядке?
Китайский электрический хэтчбек BYD Dolphin Dynamic 2023 года имеет заявленный запас хода 340 км в соответствии с циклом WLTP. В реальном мире рассчитывайте на что-то вроде 300 км.
Хотя это может затруднить поездку на автомобиле, для бега по пригороду это нормально.
Китайский электрический хэтчбек BYD Dolphin также впечатляюще эффективен. За пару сотен километров мы потратили в среднем около 13 кВтч на 100 км (близко к заявленным 12,6 кВтч/100 км) – и было легко снизить этот показатель при более обыденном вождении.
Для сравнения, Dolphin Premium с более крупной батареей имеет запас хода 427 км (WLTP).
Зарядку переменным током можно осуществлять на мощности до 7 кВт с помощью настенной коробки, что означает полную зарядку Dynamic примерно за семь часов. Зарядка от домашней розетки занимает около 23 часов.
Общественная зарядка постоянным током может осуществляться на мощности до 60 кВт, пополняя аккумулятор на 30 – 80 процентов за заявленные 28 минут. По данным автопроизводителя BYD, Premium может выдерживать мощность до 80 кВт, а перезарядка того же уровня занимает 29 минут.
Китайский электрический хэтчбек BYD Dolphin также имеет функцию загрузки автомобиля (V2L). Подключите плату питания с двумя точками питания к зарядному порту, и вы сможете питать любой обычный бытовой прибор, от ламп и компьютеров до варочных панелей и тостеров.
Управление
У китайского электромобиля BYD Dolphin Dynamic 2023 года может быть не так много мощности – всего 70 кВт! Но, легко доступный крутящий момент обеспечивает быструю езду по пригороду.
Он делает это без явного энтузиазма, свойственного большинству электромобилей, но тяги достаточно, чтобы сделать его полезным городским устройством. Он кажется более здоровым, чем может показаться на первый взгляд.
Китайский электрический хэтчбек Dolphin Dynamic весит 1506 кг, что немало, учитывая, что это небольшой хэтчбек, но по стандартам электромобилей он не является полулегким.
Недостаток мощности становится более очевидным на скоростных автострадах, и в этот момент он становится немного медленным. В конечном счете, на помощь снова приходит крутящий момент, хотя обгон требует определенного планирования.
Регенеративное торможение мягкое, но его можно увеличить с помощью одного из тумблеров на центральной консоли; даже тогда он все еще довольно мягкий.
Подвеска китайского электромобиля на удивление податлива, поэтому прекрасно гасит неровности. Относительно высокий профиль шин, несомненно, помогает, хотя и настройка тоже имеет большое значение. В любом случае, поездка на нем комфортная, что делает его одним из самых роскошных хэтчбеков на рынке.
Компромисс заключается в том, что BYD Dolphin не хватает резкости на поворотах и динамического равновесия, когда вы набираете скорость.
В то время как модель китайского электромобиля Premium получает многорычажную систему задней подвески, эта модель Dynamic получает более простую конструкцию торсионной балки, хотя, учитывая скромные характеристики и ориентированность на пригородный характер, это не кажется серьезным недостатком.
Несмотря на то, что он неплохо справляется с передачей тяги на битум через передние колеса, некоторый энтузиазм в прохождении поворотов с загруженными внешними колесами может вызвать некоторое царапание внутреннего переднего колеса, поскольку оно борется за сцепление с дорогой. Это неплохо, но снижает остроту респектабельного динамического уравнения.
И в какой-то степени комфортная езда в других сценариях компенсирует эти придирки.
Интерьер
Китайский электрический хэтчбек BYD Dolphin 2023 года имеет некоторое преимущество, чем многие основные модели, благодаря своей внутренней презентации.
Искусственная кожа выглядит более убедительно, чем все, что вы найдете на Tesla (это несложно), а материалы и отделка демонстрируют подлинное внимание к деталям.
От круглых вентиляционных отверстий до скульптурных дверных ручек – утонченность дизайна дополняет презентацию китайского электромобиля.
Пространство спереди хорошее, а передние сиденья в гоночном стиле с фиксированными подголовниками расположены в нужных местах.
Место для хранения включает приличные дверные карманы, подстаканники и лоток для телефона, выступающий из приборной панели. Под центральной консолью также имеется открытый нактоуз, хотя тонкое отверстие ограничивает пространство, которое вы можете разместить внутри.
Однако мы обнаружили, что выглядываем из-за массивных передних стоек (по обе стороны от лобового стекла) из-за создаваемой ими слепой зоны.
Задние сиденья имеют приличное пространство для головы, хотя пространство для ног зависит от щедрости тех, кто сидит впереди. По крайней мере, ровный пол оставляет место для ног, а в салоне достаточно ширины, чтобы вместить троих человек поперек.
А вот те, кто сзади, лишены вентиляционных отверстий.
Багажник объемом 345 литров невелик и имеет неглубокое пространство. Вы можете опустить фальшпол, чтобы добавить больше объема, но в противном случае вам придется собирать вещи осторожно.
Складывающиеся пополам задние сиденья увеличивают объем багажного отделения до 1310 л при опускании.
Здесь нет багажника (передняя часть багажника) из-за электрических компонентов под капотом, и, как практически во всех электромобилях, нет запасного колеса – только комплект для ремонта шин.
Стоит ли покупать BYD Dolphin 2023?
BYD Dolphin 2023 года выпуска представляет собой убедительный аргумент в пользу начального уровня рынка электромобилей.
По меркам небольших хэтчбеков в него помещается достаточно много, и он обладает легким характером.
Может быть, динамика и не достигает тех высот, к которым мы быстро привыкли, но то, что есть, легко использовать, в сочетании с мягким ходом, что обеспечивает легкость повседневной езды.
BYD Dolphin Dynamic 2023 года с первого взгляда:
- Цена: 38 890 долларов США (плюс расходы на дорогу)
- Доступен: Сейчас
- Силовая установка: Синхронный двигатель с постоянными магнитами
- Мощность: 70 кВт/180 Нм
- Трансмиссия: Одноступенчатая понижающая передача
- Аккумуляторная батарея: 44,9 кВт-ч литий-фосфатная
- Запас хода: 340 км (WLTP)
- Потребление энергии: 12,6 Вт-ч/100 км (ADR)
- Оценка безопасности: 5 звезд (ANCAP 2023)
Жми, чтобы подписатьсяКУПИТЬ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ
