Компания GAC официально представила новую версию своего электрического купе — Hyptec GT Lite Edition. Модель доступна в двух исполнениях по цене от 153 800 до 158 800 юаней (~1,8 – 1,86 млн рублей). Автомобиль предлагает два варианта запаса хода по стандарту CLTC: 560 км и 630 км и построен на специализированной электрической платформе AEP 3.0.
GAC Hyptec GT Lite: дизайн и технологии нового электрокупе
Экстерьер модели сохранил черты текущей генерации: закрытую переднюю часть, футуристические фары и электроприводной воздухозаборник в нижней части бампера, который открывается и закрывается в зависимости от скорости, снижая сопротивление на высоких скоростях и улучшая охлаждение на низких. Габариты составляют 4886×1885×1449 мм при колесной базе 2920 мм.
Задняя часть выполнена массивной, с раздельными фонарями вместо модного сквозного дизайна, а безрамочные двери остаются популярной чертой среди молодых покупателей. В стандартное оснащение входят система ASTC «Eagle Claw» для улучшения устойчивости в поворотах и технология плавного торможения CST. Версия 630 Lite дополнительно оснащается передними тормозами с четырехпоршневыми суппортами.
Интерьер и силовая установка
Интерьер выполнен в минималистичном стиле и включает полностью цифровую приборную панель, трехспицевый мультифункциональный руль и парящий мультимедийный экран. На центральной консоли отсутствуют физические кнопки. Силовая установка представляет собой одномоторную компоновку с максимальной мощностью 180 кВт (241 л.с.) и пиковым крутящим моментом 355 Н·м. Бренд Hyptec является результатом ребрендинга премиального суббренда GAC Aion Hyper, где HYP символизирует экстремальность и премиальность (от Hyper и HyperCar), а TEC означает науку, технологии и мастерство (от Technology).
Появление Hyptec GT Lite предлагает новый подход к сегменту электрокупе, где традиционный компромисс между ценой и технологиями преодолевается за счет создания доступного премиального продукта. Данный шаг демонстрирует стратегическую ориентацию GAC на завоевание лояльности молодой аудитории, ценящей одновременно стиль, технологичность и разумную стоимость.
GAC удачно сегментировала рынок, предложив по-настоящему стильное купе с солидным запасом хода по конкурентной цене, что создает серьезную альтернативу седанам. Успех модели покажет, насколько готов рынок к доступным спортивным электрокарам. А что думаете вы про этот автомобиль? Пишите ваше мнение в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
GAC Aion Hyper GT представлен в Китае с 340 л.с. и сменным аккумулятором
