Авто новости

GAC Aion N60: предзаказ с 16 апреля, цена до 150 000 юаней

Компактный электрокроссовер Aion N60 с запасом хода 610 км

Компания GAC Aion официально анонсировала старт предзаказа на новый компактный электрический кроссовер N60 — 16 апреля 2026 года. Модель GAC Aion N60 уже доступна для слепых заказов, а ожидаемая цена — до 150 000 юаней (~1,76 млн руб.).

♥ Подпишись на наш Telegram-канал и будь в курсе всех новостей о китайских автомобилях! ♥

GAC Aion N60: европейская школа в китайском исполнении

GAC Aion N60
GAC Aion N60

Внешность N60 разрабатывалась под руководством Бенуа Жакоба, известного автомобильного дизайнера, ранее работавшего в BMW (в его портфолио — i3, i8 и другие знаковые модели).

Ключевые элементы экстерьера:

  • Сквозная светодиодная полоса спереди с интегрированными дневными ходовыми огнями;
  • Прямоугольные фары и подсвечиваемый логотип;
  • Семь цветов кузова на выбор: Star Ring Silver, Soft Gold, Clear Sky Blue, Polar White, Night Shadow Black, Cloud Grey, Sea Glow Grey.

Габариты кроссовера:

  • Длина: 4 615 мм;
  • Ширина: 1 860 или 1 883 мм;
  • Высота: 1 673 мм;
  • Колесная база: 2 775 мм.

Салон: комфорт как приоритет

GAC Aion N60
Aion N60 — салон

Интерьер предлагается в трех темах:

  • Soft Light White;
  • Caramel Warm Velvet;
  • Morning Mist Cool Grey.

Центральный элемент — 15,6-дюймовый дисплей разрешением 2,5К на базе системы ADiGO 6.0, которая интегрирует:

  • Большие ИИ-модели для голосового управления;
  • Пространство Huawei Nebula;
  • Поддержку подключения смартфонов на iOS и Android.

Дополнительные удобства:

  • Панорамная крыша площадью 2,38 м² с электроприводом шторки;
  • Багажник объемом 447 литров, расширяемый до 1 947 литров;
  • 35 отсеков для хранения по всему салону;
  • Нулевая гравитация для переднего пассажирского сиденья — в базе;
  • Передние сиденья с подогревом, вентиляцией, массажем и памятью настроек;
  • Задние сиденья с регулировкой угла наклона спинки от 117° до 137°.

Интеллектуальное вождение: технологии уровня L4 в массовом сегменте

Кроссовер стандартно оснащен:

  • 4D-миллиметровым радаром;
  • Лидаром.

Система помощи водителю построена на основе сквозной большой модели, разработанной на базе технологий автономного вождения уровня L4 от WeRide. Это обеспечивает поддержку интеллектуального вождения высокого уровня в любых сценариях, включая автоматическую парковку.

GAC Aion N60: силовая установка и запас хода

N60 использует электрическую силовую установку на базе аморфного сплава и карбида кремния:

  • Максимальная мощность мотора: 165 кВт (221 л.с.);
  • Расход энергии: 11,7 кВт·ч/100 км;
  • Запас хода на электротяге: до 610 км по циклу CLTC.

Ходовая часть включает независимую заднюю подвеску на пяти рычагах, что положительно сказывается на комфорте и управляемости.

GAC Aion N60
Aion N60 — багажное отделение

Отдельно стоит отметить, что компания подала документы на версию со сменной батареей — это может расширить сценарии использования для тех, кто ценит скорость «заправки» выше емкости аккумулятора.

Запуск N60 усиливает позиции в конкурентном сегменте компактных электрокроссоверов, где уже представлены модели вроде BYD Atto 3 и Chery eQ7. Сочетание доступной цены, лидара в базе и запаса хода свыше 600 км делает новинку серьезным претендентом на внимание массового покупателя.


Мнение эксперта auto.prc.today:

GAC Aion N60 показывает, как быстро технологии премиум-сегмента спускаются в массовый класс: лидар, ИИ-кокпит, нулевая гравитация — и все это до 150 000 юаней. Главный вопрос — насколько реальным окажется запас хода в повседневной эксплуатации. А вы бы выбрали такой кроссовер для ежедневных поездок?

Поделитесь мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!

ВК авто Китай сегодня

КУПИТЬ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ

смотрите и другие новости об автомобилях Китая

AION N60: представлен компактный электромобиль с запасом хода до 630 км

Поделиться:

Похожие статьи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Капча загружается...

Back to top button
Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Принять