Компания BYD готовится к запуску флагманского полноразмерного кроссовера Great Tang (на внутреннем рынке — Datang). Предзаказ стартует в апреле, а официальные продажи начнутся в мае 2026 года. Модель будет доступна в версиях с полностью электрической (BEV) и подключаемой гибридной (PHEV) силовой установкой.
BYD Great Tang: масштаб имеет значение
Great Tang — серийная версия концепта Dynasty-D, представленного на Шанхайском автосалоне 2025 года. Это самый крупный кроссовер под брендом BYD на сегодняшний день.
Габариты модели:
- Длина: 5 302 мм;
- Ширина: 1 999 мм;
- Высота: 1 800 мм;
- Колесная база: 3 130 мм.
Семиместный салон предлагает премиальное оснащение:
- Три дисплея на центральной консоли;
- Складные столики для пассажиров второго ряда;
- Потолочный экран для развлечений;
- Встроенный холодильник;
- Четыре сиденья с функцией «нулевой гравитации»;
- Аудиосистема с 27 динамиками;
- Доводчики дверей с электроприводом.
Электрическая версия: рекордный запас хода
BEV-версия Great Tang построена на батарее второго поколения Blade с поддержкой мегаваттной зарядки.
Ключевые характеристики:
- Заднеприводная версия: мотор 300 кВт (402 л.с.), батарея 130,15 кВт·ч, запас хода до 950 км по циклу CLTC;
- Полноприводная версия: совокупная мощность 585 кВт (784 л.с.), разгон 0–100 км/ч за 3,9 секунды, запас хода до 850 км.
Такие показатели ставят Great Tang в число электрических кроссоверов с наибольшим запасом хода на рынке.
Гибридные версии: выбор между эффективностью и мощностью
Модель будет доступна с двумя типами гибридных силовых установок:
- Версия DM-i:
- 1,5-литровый турбомотор мощностью 115 кВт (154 л.с.);
- Электромотор 200 кВт (268 л.с.);
- Батарея 66,48 кВт·ч;
- Запас хода на электротяге — 342 км по циклу CLTC.
- Версия DM-p:
- Тот же 1,5-литровый двигатель;
- Два электромотора совокупной мощностью 400 кВт (536 л.с.);
- Ориентирована на динамику и полный привод.
Great Tang оснащен передовой подвеской DiSus-A с двухкамерными пневмоэлементами. Среди ключевых особенностей ходовой части:
- Поворот задних колес, сокращающий радиус разворота до 5,2 метра (для сравнения: у трехдверного Mini Hatch — 5,4 метра);
- Адаптивная регулировка жесткости для комфорта и устойчивости.
BYD Great Tang: ценовая стратегия и конкуренция
Официальная цена пока не объявлена. Ранее сообщалось, что модель может занять сегмент выше 400 000 юаней (~4,70 млн руб.). Однако аналитики предполагают, что финальная цена может оказаться ниже 300 000 юаней (~3,52 млн руб.), чтобы избежать внутренней конкуренции с моделями Denza N8L и Denza N9.
Основным конкурентом на рынке считается Geely Galaxy M9 — полноразмерный подключаемый гибридный кроссовер с ценовым диапазоном 183 800–248 800 юаней (~2,16–2,92 млн руб.), который за январь–февраль 2026 года нашел 11 635 покупателей в Китае.
Запуск Great Tang усиливает позиции в сегменте премиальных полноразмерных кроссоверов. Сочетание рекордного запаса хода, быстрой зарядки и премиального оснащения по конкурентной цене может сделать новинку серьезным претендентом на лидерство в своем классе.
BYD Great Tang демонстрирует, как быстро китайские бренды осваивают премиум-сегмент: 950 км запаса хода, мегаваттная зарядка, пневмоподвеска — и все это в массовом производстве. Главный вопрос — насколько реальные показатели эксплуатации оправдают заявленные цифры. А вы бы выбрали электрическую версию с запасом хода 950 км или гибрид с возможностью заправки на любой АЗС?
Поделитесь мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
BYD Great Tang: флагманский электрический SUV с пробегом 950 км
